ایرنا: وزیر نفت گفت: صنعت نفت ایران متوقف‌شدنی نیست و قدرت و خلاقیت خودمان را به کار خواهیم گرفت تا با روش‌های جدید راه خود را پیدا کنیم. بیژن زنگنه در مراسم امضای قرارداد توسعه میدان گازی بلال باتشکر از همه پیمانکارانی که در پارس‌جنوبی فعالیت کرده‌اند، افزود: همه سکوهای این میدان تا پایان سال نصب می‌شود و به جز پالایشگاه فاز ۱۴ همه پالایشگاه‌ها به بهره‌برداری خواهد رسید.
وی با تشریح جزئیات قراردادی که به امضا رسید، اضافه کرد: در این قرارداد، بخش شرقی پارس‌جنوبی توسعه پیدا می‌کند. وزیر نفت با بیان اینکه پتروپارس در همه قراردادهای خود رعایت زمان و قیمت را کرده، ادامه داد: این قرارداد، نوع جدیدی از قرارداد است که قیمت نهایی نیست و مانند قراردادهای باز به مناقصه رفته و قیمت استخراج می‌شود. وی با اشاره به اینکه تأمین مالی از صندوق توسعه ملی انجام خواهد شد، گفت: قرارداد توسعه میدان بلال ۳۴ ماهه و به ارزش ۴۴۰ میلیون دلار خواهد بود. زنگنه تاکید کرد: من تعهد کرده بودم تا پایان دولت دوازدهم، تکلیف همه میادین مشترک روشن خواهد شد. وی افزود: پس از این میدان، فرزاد بی و فاز ۱۱ پارس‌جنوبی فعال خواهد شد. همچنین میادین غرب کارون، آبان و پایدار غرب و سایر میادین مشترک نیز تعیین تکلیف خواهند شد. زنگنه با بیان اینکه در این دولت کار توسعه پارس‌جنوبی به جز فاز ۱۱ به پایان می‌رسد، گفت: در تلاش هستیم بخش اول فاز ۱۱ تا نیمه سال ۱۴۰۰ به بهره‌برداری برسد. از این پس هر دو هفته یک قرارداد یا افتتاح خواهیم داشت.
وی با بیان اینکه تحریم‌ها صنعت نفت را متوقف نکرده است، ادامه داد: اگر صنعت نفت حرکت کند، پیمانکاران و سازندگان ایرانی فعال می‌شوند. وی با اشاره به اینکه در پارس‌جنوبی و غرب کارون در تولید روزانه از همسایگان عقب نیستیم، افزود: عملکرد وزارت نفت نشان‌دهنده اقتصاد مقاومتی است و در سال رونق تولید تلاش کرده‌ایم تا پیمانکاران فعال‌تر از گذشته عمل کنند. وزیر نفت تاکید کرد: اکنون ۹۴ درصد جمعیت کشور تحت پوشش گاز است. در پالایش نیز به توفیقاتی رسیده‌ایم. وی با اشاره به اینکه در صادرات نفت نشان دادیم آمریکا نمی‌تواند صادرات را صفر کند، گفت: در موضوع صادرات اقدامات خود را بیان نمی‌کنیم زیرا باعث می‌شود دشمن هوشیارتر عمل کند. وی به برگزاری نمایشگاه ایران پلاست در هفته آینده اشاره کرد و افزود: در اواخر جهش دوم تولید پتروشیمی هستیم که تولید را به بالای ۱۰۰ میلیون تن می‌رساند و تولید پتروشیمی در جهش سوم به بالای ۱۴۰ میلیون تن خواهد رسید. زنگنه تاکید کرد: در ایران پلاست خواهیم گفت که چقدر برای دوری از خام‌فروشی تلاش کردیم و چه برنامه‌هایی برای آینده داریم.
وی گفت: هرقدر تعامل با دنیا بیشتر شود این برنامه‌ها سریع‌تر انجام خواهد شد. زنگنه با اشاره به اینکه البته اکنون نیز صنعت نفت متوقف نشده است، ادامه داد: طرح‌هایی که اجرا می‌شود ابتکاری است و با سرعت خوب جلو می‌رود. وی با بیان اینکه یکی از اهداف قرارداد با توتال جلوگیری از افت فشار با استفاده از سکوهای تقویت فشار بود، افزود: اکنون که تحریم‌ها اجازه انتقال تکنولوژی را نمی‌دهد می‌خواهم تا طراحی سکوها آغاز شود زیرا در گذشته هم گفته‌ام که پارس‌جنوبی را دلار نساخت بلکه عشق مدیران و کارکنان ساخت.
 

شهر خبر: معاون بازرگانی داخلی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: ثبت سفارش و واردات برنج، تا پایان فصل برداشت محصول داخلی ممنوع است. عباس قبادی، دبیر ستاد تنظیم بازار گفت: ثبت سفارش و واردات برنج، تا پایان فصل برداشت محصول داخلی ممنوع است و این وزارت‌خانه نیز اجازه توزیع برنج وارداتی را تا پایان برداشت برنج داخلی نخواهد داد.
وی افزود: برنج‌های وارداتی پس از برداشت و عرضه برنج داخلی در سطح کشور توزیع می‌شود؛ بنابراین این اعمال ممنوعیت، برای کمک به تولید داخل و حمایت از شالیکاران در شمال کشور است. به گفته قبادی، هیچ ابهامی در زمان حاضر برای گمرک‌های ایران به لحاظ واردات برنج وجود ندارد، چون در فصل برداشت برنج هیچ‌گونه ثبت سفارش و واردات انجام نمی‌شود؛ ضمن اینکه برنجی که تا قبل از زمان برداشت برنج ایرانی وارد گمرک‌های کشور شده است طبق قوانین و مقررات از گمرک‌ها خارج و در انبارها نگهداری می‌شود.
 

ایرنا: یک کارشناس بازار سرمایه به حمایت دولت از بازار سرمایه اشاره کرد و گفت: این حمایت نشان می‌دهد دولت نیز بازار سرمایه را به عنوان بهترین مکان برای پول‌های راکدِ در اختیار مردم، شناخته است که امیدواریم این حمایت، ادامه‌دار باشد.
علیرضا تاج‌بر به رشد چشمگیر شاخص بورس در چند روز اخیر اشاره و بیان کرد: ورود نقدینگی جدید به بورس، اخبار منتشر شده در رابطه با انتشار مثبت گزارش شش ماهه شرکت‌ها و همچنین وضعیت مناسب تولید و فروش آن‌ها زمینه رشد شاخص بورس در بازار را فراهم کرد.
وی ادامه داد: اخبار مبنی بر افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی شرکت‌ها از دیگر عواملی بود که باعث شد تا بازار زودتر از آنچه که فعالان بازار تصور می‌کردند صعودی شود و شاخص کانال ۳۰۰ هزار واحد را فتح کند. به گفته تاج‌بر، بازار سرمایه اخیراً شرایط مناسبی را از نظر حجم معاملات و صعود شاخص بورس پشت سر گذاشته است. این کارشناس بازار سرمایه خاطرنشان کرد: در انتظار هستیم تا با انتشار گزارش شش ماه شرکت‌ها، اخبار موجود در بازار و ورود نقدینگی به بورس، رشد بازار ادامه یابد و تا شش ماه آینده شاهد تداوم روند صعودی شاخص بورس با شیب ملایم باشیم.
وی به هدف بعدی شاخص بورس اشاره کرد و گفت: در این زمینه نمی‌توان عدد دقیقی را مطرح کرد بلکه باید شرایط تاثیرگذار بر شاخص بورس را مورد بررسی قرار داد.
 

تجارت نیوز: اسداله عسگراولادی درگذشت. وی پیشکسوت اتاق بازرگانی و عضو شورای مرکزی حزب موتلفه اسلامی بود. در اطلاعیه حزب مؤتلفه اسلامی آمده است: در ایام عزای سید و سالار شهیدان حضرت اباعبداله الحسین(ع)، یار دیرین امام و رهبری مرحوم حاج اسداله عسگراولادی به جوار رحمت الهی شتافت. او به حق نمونه انسانی پاک و تاجری متدین بود که دستگیری او از محرومان و مستمندان و شرکت در کارهای خیر و بنای مساجد و دیگر امور عام‌المنفعه زبانزد است. مرحوم اسداله عسگراولادی درکنار فعالیت‌های اقتصادی و مسئولیت‌های متعدد در اتاق بازرگانی، به فعالیت سیاسی نیز مشغول بود. او در اوج انقلاب به همراه برادر مرحومش به دیدار بنیان‌گذار جمهوری اسلامی ایران در پاریس رفت. وی سال‌ها عضو شورای مرکزی حزب مؤتلفه اسلامی بود که تا آخرین روزهای حیات خود، مجدانه در جلسات آن شرکت می‌کرد. مراسم تشییع آن مرحوم  امروز ساعت ۹ صبح از مسجد فرشته واقع در خیابان ولی‌عصر (عج)، برگزار می‌شود.
 

باشگاه خبرنگاران جوان: فرشید پورحاجت دبیر کانون سراسری انبوه‌سازان در گفت‌وگو با خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه هر اقدامی در حوزه مسکن اگر با حمایت وزارت راه و شهرسازی انجام شود، می‌تواند نقش موثری در بهبود وضعیت بازار مسکن داشته باشد، گفت: هرجا که دولت در حوزه اجرای مسکن ورود کرده و مداخله داشته است، نتیجه خوبی نداشته بنابر این دولت باید حمایت از بخش خصوصی را در اولویت و برنامه‌های خود قرار دهد. او ادامه داد: انبوه‌سازان بخش خصوصی برای تولید مسکن به ویژه طرح اقدام ملی بسیار مشتاق هستند، اما قراردادهای مشارکت در این طرح به گونه‌ای طراحی شده که با قراردادهای مشارکتی بخش خصوصی تفاوت‌های بسیار زیادی دارد. دبیر کانون سراسری انبوه‌سازان ادامه داد: در حوزه اجرا بخش خصوصی باید سیاست‌های کلی را در تمام چارچوب‌ها و قواعد کنترل کند و تنها راه‌حل درمان بهبود وضعیت بازار مسکن در چنین شرایطی، تولید مسکن از طریق بخش خصوصی است.

نیم قرن صنعت خودروسازی در کشور ما با فراز و فرودهای بسیاری همراه بوده است. با وجود عدم پیشتازی این صنعت در کشور ما؛ همچنان به یکی از پرچالش‌ترین صنایع کشور تبدیل شده است. اهمیت صنعت خودروسازی به عنوان صنعت پیشران در مجموعه صنایع دیگر و اهمیت آن در عرصه تولید؛ سبب ایجاد جایگاهی خاص برای خودرو سازی در اقتصاد کشورهای توسعه یافته و دارنده این دانش و تکنولوژی شده است. برآوردهای آماری نشان می‌دهد حدود ۲۰ هزار قطعه در خودرو سازی مورد استفاده قرار می‌گیرد. همین موضوع ظرفیت و پتانسیل این صنعت را مضاعف و اهمیت آن را برای دولتمردان و مدیران کشورها دو چندان کرده است. تأثیر مثبت صنعت خودرو سازی بر صنایع دیگر به عنوان صنعتی پیشران و تولید ثروت و ارزآوری آن برای کشورهای تولیدکننده اتومبیل؛ تنها بخشی از مزایای این صنعت پر سود و استراتژیک است. مزیت ثانویه تولید خودرو در هر کشوری، اشتغال پایدار آن است، اگرچه میزان اشتغال ایجاد شده خودروسازی در کشور ما کمتر از چهار درصد کل اشتغال کشور را شامل می‌شود، اما به دلیل پایداری اشتغال آن و حضور متخصصان و کاربرد دانش مؤثر این صنعت در توسعه صنعتی کشورها، توجه همه دنیا را به خود جذب کرده است. آغاز صنعت خودروسازی در ایران به سال ۱۳۴۴ برمی‌گردد؛ زمانی که تقریباً مقارن است باهمان سال‌هایی که کره‌ای‌ها خودروسازی را در کشورشان آغاز کردند. امروزه جایگاه کره‌ای‌ها به عنوان پنجمین تولیدکننده خودرو در دنیا تثبیت شده است، ولی کشور ما هنوز در آغاز راه است. راز این تفاوت چیزی جز توجه به امر تحقیقات و توسعه و باور به پژوهش نیست؛ کره‌ای‌ها برای R&D تقریباً چهار درصد از فروش محصولات خود را هزینه می‌کنند؛ در کشور ما سهم تحقیقات و توسعه در تولید ناخالص داخلی کمتر از یک درصد است؛ البته همین مبلغ هم به درستی هزینه نمی‌شود. خود خودروسازها در کشور ما هنوز به مسئله R&D باور جدی ندارند. بررسی‌ها نشان می‌دهد طی سال‌های گذشته صنایع خودروسازی کشور در دو کارخانه بزرگ کمتر از 6/0درصد از فروششان را برای تحقیقات و پژوهش اختصاص داده‌اند، بنابراین نباید انتظار داشت خودروسازی ایران در جایگاهی فراتر از وضعیت فعلی قرار داشته باشد؛ بدون تحقیقات امکان کسب دانش و تکنولوژی میسر نیست؛ بدون تحقیقات امکان طراحی و رقابت میسر نیست. ایران با گذشت بیش از پنج دهه فعالیت در صنعت خودرو سازی هنوز صاحب پلتفرم نیست؛ گرچه پیشرفت‌های خوبی در ایران صورت گرفته ولی کافی و راهگشا نبوده؛ هم ایران و هم کره‌جنوبی در ابتدای کار همکاری با شرکت‌های آمریکایی را شروع کردند حتی خودروسازی ایران علاوه براین؛ تجربه همکاری با کارخانه بنز آلمان را در کارنامه خود در سال‌های آغازین داراست. هم سایپا و هم ایران خودرو محصولاتی را تولید کرده‌اند که حاصل تحقیقات و توسعه بوده، اما این روند رو به پیشرفت و کمال نبود و فرجامی بیش از وضعیت فعلی را به ارمغان نیاورده است. پیشرفت و توسعه در خودروسازی زمانی محقق می‌شود که یک خودروساز با تحقیقات، خودش قادر به طراحی و تولید یک محصول شود بدون داشتن برند و مالکیت آن امکان صادرات خودرو غیرممکن است. خودروسازی به معنی ساخت همه قطعات نیست بلکه داشتن دانش و تکنولوژی آن وکنار هم قرار دادن قطعات است همکاری با صنایع خودروسازی دنیا بخشی از تحقیقات و توسعه است.
خیلی از شرکت‌های موفق خودروسازی در دنیا محصولات مشترک تولید می‌کنند؛ محصولاتی که حاصل تحقیقات مشترک طرفین است و با این کار علاوه بر استفاده از دانش روز باعث هم‌افزایی دانش و تکنولوژی یکدیگر در تولید خودرو می‌شوند. امروزه R&D نه فقط در خصوص رسیدن به دانش و تکنولوژی که طراحی، قیمت، راحتی، سلیقه مشتری و رقبا و بازار را شامل می‌شود.

 

 ایسنا: رئیس‌جمهور آمریکا اعلام کرد که اعمال تعرفه‌های جدید بر روی محصولات وارداتی این کشور از چین را که برای یکم اکتبر در نظر گرفته شده بود، به تعویق انداخته است. قرار است دو اقتصاد نخست جهان برای رسیدن به چارچوبی مشخص بر سر کاستن از تنش‌های موجود به میز مذاکره برگردند. آدام سرهان، معامله‌گر سهام در بورس‌های آسیایی گفت که بورس‌ها به خبر کاستن از تنش‌های تجاری، واکنشی عادی و سالم نشان دادند. وی افزود: این می‌تواند شروعی برای ثبت رکوردهای جدیدی در بازارهای بورس باشد. در آخرین روز از معاملات هفتگی بازارهای بورس در اروپا، شاخص « فوتسی ۱۰۰»بورس لندن با ۰.۳ درصد صعود تا ۷۳۶۷.۴۶ واحد بالا رفت، شاخص « کک ۴۰» بورس پاریس با افزایش ۰.۲ درصدی در سطح ۵۶۵۵.۵۳ واحد بسته شد و شاخص « دکس ۳۰» بورس فرانکفورت درآلمان با افزایش ۰.۵ درصدی و ایستادن در سطح ۱۲ هزار و ۴۶۸.۵۳ واحدی به کار خود خاتمه داد.

رئیس پلیس پایتخت از کشف دو محموله بزرگ لوازم خانگی قاچاق در دو نقطه از پایتخت خبر داد. سردار حسین رحیمی در نشستی که به منظور تشریح دستاوردهای پلیس امنیت اقتصادی تهران بزرگ طی ۱۰ روز گذشته برگزارشد، گفت: پلیس امنیت اقتصادی یک پلیس نوپاست که توانسته در همین ماه‌های نخست آغاز فعالیت خود، پرونده‌ها و مسائل مختلفی را در دستور کار خود قرار داده و بسیار نتیجه‌بخش باشد. وی با اشاره به زمان‌بر بودن پیگیری برخی از پرونده‌های کلان اقتصادی اظهار کرد: درحال‌حاضر حدود ۹ پرونده در پلیس امنیت اقتصادی تهران بزرگ در حال رسیدگی است و ما در حال پایش اطلاعاتی هستیم. به گزارش ایسنا، وی افزود: همچنین دو پرونده که جزئیات آن را شرح خواهم داد، از جمله مواردی است که طی ۱۰ روز گذشته با پیگیری‌های کارآگاهان پلیس امنیت اقتصادی به سرانجام رسیده است. رحیمی با اشاره به پرونده نخست اظهار کرد: همکاران من پس از انجام کارهای اطلاعاتی از ورود و دپوی لوازم خانگی قاچاق در یکی از انبارهای محدوده مرکزی پایتخت باخبر شده و رسیدگی به موضوع را در دستور کار خود قرار دادند تا اینکه سرانجام مشخص شد که بیش از ۷۰ دستگاه کامیون انواع لوازم خانگی قاچاق ساخت کشورهای آلمان، ایتالیا، کره‌جنوبی و چین را به انباری در محدوده سه راه امین حضور منتقل و در آنجا تخلیه کردند. رئیس پلیس پایتخت افزود: در همین راستا نیز هماهنگی‌های قضایی لازم انجام شده و ماموران بیش از ۷۰ نفر از قاچاقچیان را در این زمینه دستگیر کرده و بالغ بر ۲۰ هزار قلم کالای قاچاق را که در این انبار دپو شده بود، کشف و ضبط کردند. رحیمی اقلام مکشوفه قاچاق را شامل یخچال، ماشین لباسشویی، ماشین ظرفشویی و... برشمرد و گفت: برآوردهای اولیه از ارزش ریالی این اقلام بالغ بر ۲۵۰ میلیارد ریال است. رئیس پلیس پایتخت با اشاره به کشف محموله دوم اظهار کرد: این محموله در انباری در منطقه شورآباد کشف شد که در جریان آن نیز ماموران پلیس امنیت اقتصادی با رصد و پایش‌های اطلاعاتی از وجود آن مطمئن شده و در عملیاتی این لوازم خانگی را که با تعرفه چهار درصدی به کشور وارد شده، اما قاچاقچیان قصد داشتند آن را با سود بالای ۴۰ درصد عرضه کنند، کشف و ضبط کردند. رحیمی با بیان اینکه در این پرونده بالغ بر ۲۵ کامیون شامل انواع لوازم خانگی قاچاق در این انبار تخلیه شده بود، گفت: برآوردهای اولیه حاکی از آن است که ارزش این محموله بالغ بر ۳۰ میلیارد تومان است. به گفته رئیس پلیس پایتخت، در این پرونده نیز پنج نفر دستگیر شدند که در مجموع برای ۷۵ نفری که در هر دو عملیات دستگیر شدند، پرونده‌ای تشکیل شده و این افراد به دادسرا ارجاع شدند. رحیمی  گفت: گزارش‌های اولیه حاکی از این است که این موارد از جنوب کشور به پایتخت منتقل شده است. وی در مورد شیوه قاچاق این اقلام نیز اظهار کرد: بررسی‌های اولیه نشان می‌دهد که جعل حواله و نیز کم اظهاری و اظهار دروغین کالا یا حتی استفاده مجدد از اسناد گمرکی در پوشش کالای شرکتی جزو شیوه‌های این افراد بوده است. رئیس پلیس پایتخت با بیان اینکه اطلاعات کالاهایی که از گمرک ترخیص می‌شود، در اختیار پلیس قرار دارد، گفت: ما اطلاعات این محموله‌ها را نداشتیم، بلکه با توجه به بررسی‌هایی که انجام شد به این موارد مشکوک شده و مشخص شد که قاچاق هستند.

ایسنا: به دنبال اعلام شرکت کرمان‌موتور مبنی بر تعطیل شدن تا آبان‌ماه در صورت عدم کمک دولت، عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: خودروسازان بخش خصوصی که از یک سو همراه با افزایش نرخ ارز قیمت محصولاتشان را افزایش داده و از سوی دیگر اعلام می‌کنند بدون کمک دولت تعطیل می‌شوند، به دنبال سوءاستفاده از شرایط و باج‌خواهی از دولت هستند. امیرحسن کاکایی گفت: این در حالی است که منابع دولت باید صرف تأمین کالاهای اساسی مردم و دارو شود. وی با بیان اینکه نظارتی که وزارت صنعت بر خودروسازان دولتی دارد، متاسفانه بر خودروسازان بخش خصوصی وجود ندارد، خاطرنشان کرد: متاسفانه ضعف نظارت باعث سوءاستفاده این خودروسازان شده است به‌گونه‌ای که شاهدیم برخی از خودروهای مونتاژی از سوی خودروسازان بخش خصوصی با قیمت‌هایی به مراتب گران‌تر از قیمت‌های بازار عرضه می‌شود. کاکایی ضمن تاکید بر اینکه در چنین شرایطی که شاهد اجحاف خودروسازان در حق مردم هستیم، می‌بینیم که مدیرعامل کرمان موتور اعلام می‌کند که چنانچه دولت از این شرکت حمایت نکند این خودروسازی تعطیل خواهد شد، گفت: البته مشکل اصلی این خودروسازان، تولید مبتنی بر واردات کامل قطعات است و هم‌اکنون که راه‌های ورود به علت تحریم‌ها بسته شده است.