اقتصادنیوز: پیش‌بینی می‌شود به دلیل عرضه فراوان از سوی صنعت نفت شیل آمریکا و سایر منابع خارج از اوپک، قیمت‌های نفت برای مدت نامعلومی در محدوده فعلی باقی می‌ماند. نگرانی‌هایی که تا ۱۰ سال پیش در خصوص دوران پیک عرضه نفت وجود داشت، از میان رفته زیرا اکنون نشانه‌ها حاکی از آن است که هنوز زمان زیادی تا رسیدن به پیک عرضه نفت وجود دارد. در نظرسنجی رویترز پیش‌بینی شده است میانگین قیمت سالانه نفت تا پنج سال دیگر ۶۵ دلار است و از ۶۷ دلار در سال ۲۰۲۰ اندکی رشد کرده و به ۶۹ دلار تا سال ۲۰۲۴ افزایش پیدا می‌کند. اکثر پیش‌بینی کنندگان انتظار دارند که میانگین قیمت هر بشکه نفت تا پنج سال آینده بین ۶۰ تا ۷۵ دلار می‌ماند و عده اندکی انتظار دارند که قیمت‌ها به پایین ۵۰ دلار یا بالای ۹۰ دلار برسد. این نتایج بر مبنای پرسش‌نامه‌هایی بوده که رویترز به بیش از ۹۰۰۰ نفر از متخصصان بازار ارسال کرده است.

خانه ملت: عضو هیئت رئیسه کمیسیون کشاورزی مجلس، گفت: عدم تحویل گندم تولیدی کشاورزان به دولت تهدید و خطری است که آژیر آن از سال زراعی گذشته به صدا درآمده و امکان تداوم آن وجود دارد. علی محمد شاعری عضو هیئت رئیسه کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و محیط زیست مجلس شورای اسلامی در خصوص تعیین قیمت خرید تضمینی گندم در سال زراعی 99-98، گفت: قیمت خرید تضمینی گندم به عنوان محصولی که مشمول خرید تضمینی است باید متناسب با نرخ تورم سالانه افزایش داشته باشد. وی با اشاره به اینکه نرخ تورم سال‌جاری توسط بانک مرکزی حدود 40 درصد اعلام شد، اما افزایش قیمت اعمال شده برای خرید تضمینی گندم حدود 30 درصد است، اضافه کرد: عدم افزایش قیمت خرید تضمینی گندم متناسب با میزان رشد تورم خلاف قانون برنامه ششم توسعه است. وی تاکید کرد: دولت باید هرچه سریع‌تر در زمینه نرخ خرید تضمینی گندم تجدید نظر کند.

 

آخرین وضعیت واگذاری سرخابی‌ها از زبان بورسی‌ها
ایسنا: مدیرعامل فرابورس به تشریح آخرین وضعیت واگذاری دو باشگاه استقلال و پرسپولیس به بخش خصوصی و عرضه سهام این دو باشگاه در فرابورس پرداخت و گفت: تلاش می‌شود سهام دو باشگاه استقلال و پرسپولیس تا پایان سال در فرابورس عرضه شود. امیر هامونی، با بیان اینکه جلسات برای واگذاری دو باشگاه استقلال و پرسپولیس به بخش خصوصی به صورت مستمر ادامه دارد، اظهار کرد: این جلسات بین فرابورس، وزارت ورزش و جوانان و سازمان خصوصی‌سازی هر هفته ادامه دارد و این موضوع درحال پیگیری است تا چنانچه موانع برطرف شود شاهد ورود باشگاه‌ها به بازار سرمایه باشیم. وی در پاسخ به این سؤال که آیا طبق وعده مسئولان دو باشگاه استقلال و پرسپولیس تا پایان سال جاری واگذار می‌شوند یا خیر؟ پاسخ داد: تلاش این است که این واگذاری تا پایان سال جاری صورت بگیرد.

درآمدهای مالیاتی در بودجه
با تأخیر محقق می‌شوند
شهر خبر: یک کارشناس اقتصادی لایحه بودجه ۹۹ را عملیاتی و برنامه‌محور توصیف کرد و گفت: زمانی که درآمدها در بودجه، مالیات درنظر رفته می‌شود، محقق شدن آن با تأخیر اتفاق می‌افتد و بهترین منابع برای درآمدزایی، سرمایه‌گذاری خارجی و انتقال سرمایه است. کمیل طیبی، اظهار کرد: لایحه بودجه سال ۱۳۹۹ نسبت به سال‌های گذشته عملیاتی‌تر است و تا حدودی توانسته قالب برنامه‌محور بودن خود را پیدا کند. دلیل این دیدگاه نسبت به لایحه این است که نگاه دولت در لایحه بودجه ۱۳۹۹ به درآمدهای واقعی است و این باعث شده سازوکارهای خرید و فروش اوراق بهادار یا عملیات بازار آزاد را در دستور خود قرار دهد تا به عملیاتی شدن بودجه در این شرایط کمک کند. وی ادامه داد: با توجه به رکود و تورم اقتصادی در کشور، مقداری نگاه دولت به لایحه بودجه ۱۳۹۹، انبساطی است تا تورم را کاهش دهد. همواره پیش‌بینی درباره عملیاتی شدن درآمدها در بودجه، صددرصد محقق نخواهد شد یا به ویژه زمانی که درآمدها مالیاتی باشند، محقق شدن درآمدها در بودجه با تأخیر اتفاق می‌افتد. طیبی با بیان اینکه درآمدهای دولت در بودجه با یک وقفه زمانی اتفاق می‌افتند مثلاً ممکن است تحقق درآمدهای سال بعد برای سال دیگری اتفاق بیفتد، افزود: محقق شدن منابع درآمدزایی در لایحه بودجه ۱۳۹۹، بستگی به سیستم مالیاتی و درآمد شرکت‌های دولتی دارد.

مشکل لاستیک خودروهای سنگین برطرف شد
باشگاه خبرنگاران جوان: معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، با بیان اینکه خوشبختانه در زمینه تأمین لاستیک خودروهای سنگین و کامیون‌ها به ثبات رسیده‌ایم، گفت: هم‌اکنون هیچ مشکلی در زمینه تأمین لاستیک وجود ندارد و توانسته‌ایم لاستیک‌های استاندارد مطابق با نیاز تمامی کامیون‌داران تأمین کنیم. مهران قربانی  با اشاره به اینکه شرایط بازار توزیع لاستیک خودروهای سنگین متعادل شده است، گفت: در داخل کشور دسترسی به لاستیک آسان شده و با توجه به طراحی سامانه‌ای که انجام شده است، رانندگان این خودروها می‌توانند به لاستیک مورد نیاز خود دسترسی پیدا کنند. وی اظهار کرد: هم‌اکنون توزیع لاستیک بر اساس پیمایش کامیون‌ها انجام می‌شود و بسیاری از رانندگان بر اساس پیمایشی که انجام داده‌اند لاستیک‌های مورد نیاز خود را دریافت کرده‌اند.

پیش‌بینی نگران‌کننده درباره آینده قیمت طلا
اقتصادنیوز: موسسه کاپیتال اکونومیکس چشم‌انداز نگران کننده‌ای را درباره قیمت طلا ارائه داده و پیش‌بینی کرده است قیمت هر اونس طلا تا پایان امسال به 1400 دلار خواهد رسید. بر اساس این گزارش پیش‌بینی موسسه کاپیتال اکونومیکس 200 دلار کمتر از قیمت طلا طی هفته گذشته است که به بالاترین رکورد در 7 سال اخیر رسید. الکساندذ کوزول تحلیل‌گر ارشد این موسسه در تحلیلی نوشت: شاید قیمت طلا تحت تأثیر ادامه خرید بانک‌های مرکزی جهان که قصد کاهش سهم دلار و افزایش سهام طلا در ذخایر ارزی خود را دارند، تقویت شود ولی این عامل به تنهایی نمی‌تواند مانع از کاهش قیمت طلا تا 1400 دلار در اونس تا پایان 2020 میلادی شود. قیمت طلا که در پی تشدید تنش‌های نظامی و سیاسی بین ایران و آمریکا به بیش از 1612 دلار رسیده بود بار دیگر وارد کانال 1500 دلاری شده است. پیش بینی ناامید کننده کاپیتال اکونومیکس درباره قیمت طلا بر مبنای رشد اقتصادی جهان، دلار آمریکا و تقاضای فیزیکی برای این فلز گرانبها منتشر شده است. وی افزود: گرچه قیمت طلا همچنان روندی صعودی دارد ولی تنها زمان مشخص خواهد کرد که روند نزولی قیمت‌ها چه وقت آغاز خواهد شد. کاهش تقاضای فیزیکی طلا در هند و چین می‌تواند به ضرر قیمت طلا باشد. تصور می‌کنیم افزایش ارزش دلار آمریکا نیز قیمت طلا را تحت فشار قرار خواهد داد.

در حالی که برخی از کارشناسان بازار سرمایه پیش‌بینی می‌کردند که پس از افزایش‌های اخیر قیمت سهام، بازار وارد فاز استراحت و اصلاح قیمت‌ها شود، اما ورود نقدینگی‌های تازه و حمایت حقوقی‌ها از نمادهای مختلف بازار باعث شد تا در نهایت شاخص کل بورس در هفته گذشته مثبت و سبزپوش به کار خود پایان دهد و در یک قدمی کانال ۴۰۰ هزار واحد متوقف شود.
حمایت حقوقی‌ها از بازار
حمایت حقوقی‌ها از نمادهای مختلف بازارسرمایه در هفته گذشته موجب شد تا روند صعودی قیمت سهام در بسیاری از نمادها ادامه یابد، اما واقعیت این است که قیمت سهام بسیاری ازشرکت‌ها بیش از ارزش واقعی آن‌ها شده است و از سوی دیگر مشخص نیست که شرکت‌های حقوقی تا چه زمانی با جمع آوری صف‌های خرید و عدم عرضه سنگین سهام از نمادهای مختلف بازار حمایت خواهند کرد. به همین دلیل فعالان بازارسرمایه باید در هنگام معاملات سهام به ارزش واقعی و ذاتی سهام توجه کنند تا پس از آن که شرایط حاکم بر بازار به حالت عادی بازگشت، با ضرر و زیان مواجه نشوند.
جذابیت افزایش سرمایه شرکت‌ها
بر اساس مقررات اطلاع‌رسانی سازمان بورس، ناشران و شرکت‌های حاضر در بازار سرمایه باید تا پایان دی‌ماه عملکرد فصل پاییز خود را منتشر کنند.
بررسی گزارش‌هایی که تاکنون از شرکت‌ها منتشر شده نشان می‌دهد که احتمالا عملکرد بسیاری از شرکت‌های کالایی به دلیل کاهش نرخ ارز و نوسان‌های قیمت جهانی کالاها در فصل پاییز نسبت به گزارش‌های قبلی ضعیف‌تر باشند، اما نکته حائز اهمیت در این میان این است که به احتمال زیاد عملکرد شرکت‌ها در دی‌ماه به دلیل افزایش نرخ ارز و قیمت‌های جهانی کالاها در ماه گذشته نسبت به گزارش‌های فصل پاییز بهتر خواهد شد. ضمن اینکه بررسی رفتار معاملاتی فعالان بازار نشان می‌دهد که گروه‌ها و نمادهایی که افزایش سرمایه از محل‌های سود انباشته یا تجدید ارزیابی دارایی‌ها دارند، از جمله نمادهای گروه‌های خودرویی و بانکی در کانون توجه معامله‌گران قرار گرفته‌اند و با افزایش تقاضا و قیمت روبه‌رو شده‌اند.
توافق تجاری به نفع بازار جهانی مس
تحلیل‌گران اقتصادی بر این باورند که کاهش تنش‌های تجاری بین آمریکا و چین در نهایت به نفع بازار جهانی مس در سال 2020 میلادی خواهد بود.
 این در حالی است که بازار جهانی مس در شش ماه نخست 2019 میلادی با مازاد عرضه 74 هزار تنی روبه‌رو شد ولی این رقم در شش ماه دوم سال گذشته با کسری 300 هزار تنی عرضه همراه بود ودر نتیجه بازار جهانی مس سال 2019 را با کمبود 226 هزار تنی عرضه پشت سر گذاشت. باتوجه به احتمال کاهش تنش‌های تجاری بین دو کشور چین و آمریکا پیش‌بینی می‌شود قیمت پایه هر تن مس در سال 2020 به بیش از 6 هزار و 986 دلار برسد که در سوددهی شرکت‌های فعال در حوزه مس ازجمله «فملی» تأثیر مثبت خواهد داشت.
پیش‌بینی افزایش قیمت فولاد و سنگ‌آهن
مدیرعامل شرکت فولاد خوزستان از امضای قرارداد 20 میلیون یورویی بومی‌سازی ماشین‌آلات ریخته‌گری و انتقال 60 درصدی مالکیت فولاد اکسین از وزارت رفاه به فولاد خوزستان خبر داده است. همچنین از گروه سنگ‌آهن نیز خبر رسیده که هند به دلیل کمبود سنگ‌آهن، تقاضای خود را افزایش داده است که می‌تواند باعث افزایش قیمت سنگ‌آهن در بازارهای جهانی شود.
تغییراحتمالی سیاست‌های پولی آمریکا
بررسی ترازنامه بانک مرکزی آمریکا که به تازگی منتشر شده، نشان می‌دهد که آمار حجم ترازنامه فدرال رزرو پس از قریب به سه ماه رشد متوالی، کاهش یافته است.  کاهش اندازه این متغیر به این معنی است که احتمالا سیاست پولی فدرال رزرو با رسیدن به هدف قبلی خود در زمینه تسهیل لازم در بازار بین بانکی، تغییریافته و انقباضی شده است.
تغییر سیاست پولی بانک مرکزی آمریکا به این دلیل که بر ارزش دلار و نرخ بازارهای جهانی از جمله فلزات پایه و نفت خام تاثیرمی‌گذارد و از طرفی سودآوری تعداد زیادی از شرکت‌های بورسی وابسته به قیمت کالاها در بازارهای جهانی است، برای معامله‌گران و فعالان بازار سرمایه ایران نیز حائز اهمیت است.
 

خبر آنلاین: رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران گفت: با توجه به وعده وزیر صنعت، معدن و تجارت پیش‌بینی می‌شود روند ریزش قیمت‌ها از ماه آینده آغاز شود. سعید موتمنی گفت: قیمت خودرو شب عید بی‌تردید ارزان‌تر از حالا خواهد بود چرا که عرضه به بازار با توجه به رشد تولید خودرو افزایش خواهد یافت. وی با اشاره به فاصله میان قیمت مصوب کارخانه و قیمت بازار گفت: اگر به بررسی این فاصله در میان خودروهای ارزان‌تر از ۱۰۰ میلیون تومان بپردازیم می‌بینیم در شهریور ماه حداکثر فاصله میان نرخ مصوب کارخانه و بازار به ۱۳ تا ۱۴ میلیون تومان می‌رسد ولی اکنون این فاصله تا ۴۴ میلیون تومان هم رسیده است. موتمنی افزود: امروز در بازار پراید ۱۱۱ در حالی به قیمتی نزدیک به ۵۵ میلیون تومان مبادله شد که قیمت مصوب کارخانه آن ۱۶ میلیون تومان کمتر است. این اختلافات دقیقاً همان جایی است که موید کم بودن عرضه نسبت به تقاضاست. رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو در رابطه با پیش‌بینی شرایط آینده بازار خودروی کشور گفت: با توجه به ارقامی که جناب وزیر محترم صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده‌اند، تولید خودرو در یک‌سال گذشته رشد سه برابری داشته است. به همین دلیل باور من این است اگر در بازار ارز نوسان خاصی ایجاد نشود بازار خودرو در دو ماه آخر سال با افزایش عرضه خودرو روزهای آرامی را سپری خواهد کرد و بازار نیز به تدریج آرام‌تر و احتمالاً ارزان‌تر خواهد شد.
 

مهر: مدیرکل دفتر اقتصاد مسکن با اعلام اینکه واحدهای مسکونی مهر نیمه‌تمام تا خرداد ۹۹ باید فروش اقساطی شود، از راه‌اندازی سامانه تا پایان امسال خبر داد. پروانه اصلانی از ارائه گزارش‌های وضعیت واحدهای مسکونی تکمیل، نیمه‌تمام یا فروش اقساطی شده و نشده در جلسه هجدهم شورای عالی مسکن در سال‌جاری خبر داد. وی تصریح کرد: تاکنون در خصوص اطلاعاتی که از سوی بانک مسکن در خصوص واحدهای فروش اقساطی مسکن مهر از ۲۱ استان گرفته شده، جلساتی جداگانه با هریک از استان‌ها تشکیل و به تفکیک پروژه‌ها بررسی و تعیین تکلیف شدند. مدیرکل دفتر اقتصاد مسکن با اشاره به اینکه برخی از واحدهای مسکونی مهر تکمیل و برخی تکمیل نشده‌اند، اعلام کرد: مقرر شده است تمام پروژه‌هایی که تکمیل شده اما فروش اقساطی نشده‌اند، تا ۳۰ اسفند فروش اقساطی شوند. همچنین، آن پروژه‌هایی که تکمیل نشده و فروش اقساطی نشده‌اند نیز نهایتاً تا پایان خرداد ۹۹ فروش اقساطی شوند.
اصلانی همچنین در خصوص برنامه‌های وزارت راه و شهرسازی در خصوص ساماندهی بازار اجاره‌بها اعلام کرد: برنامه‌هایی برای اجاره‌داری حرفه‌ای و استفاده از ظرفیت‌های پروژه‌های مشارکتی در برنامه اجاره‌داری حرفه‌ای در دستور کار است.

بر اساس اعلام عبدالناصر همتی، رئیس کل بانک مرکزی  عملیات بازار باز از روز شنبه، بیست و هشتم دی‌ماه رسما آغاز خواهد شد. به گزارش خبرآنلاین، هدف از اجرای این طرح مدیریت نقدینگی بانک‌ها و موسسات اعتباری و همچنین بهبود مدیریت سود بانکی در عین دستیابی به حفظ ارزش پول ملی و در نهایت کنترل نرخ تورم است. براین اساس در پنجاه و نهمین مجمع عمومی بانک مرکزی که با حضور رئیس جمهوری برگزار شد آغاز عملیات بازار باز رسما اعلام شده است. مسئله سود بانکی سال‌هاست مسئله‌ای حل نشده در اقتصاد ایران است. گره زدن سود بانکی با نرخ تورم از سوی برخی کارشناسان و مقامات همواره این شائبه را ایجاد می‌کند که چرا این معادله در دوره‌های تورمی برقرار نیست و با افزایش نرخ تورم، سود بانکی در رقمی پایین‌تر قرار گرفته و ارزش ذاتی سپرده بانکی تحلیل می‌رود؟ حالا بر اساس برنامه‌ریزی صورت گرفته مقرر است از امروز عملیات بازار باز در ایران نیز اجرایی شود، اقدامی که بی‌تردید وضعیت محاسبه نرخ سود بانکی را در کنار دیگر مولفه‌های پیش گفته تحت تاثیر قرار خواهد داد.
 عملیات بازار باز چیست؟
عملیات بازار باز با کنار گذاشتن سیاست تعیین دستوری نرخ سود بانکی، اجازه می‌دهد نرخ سود در کانال مشخصی نوسان داشته باشد. ابزارهای عملیاتی پیش‌بینی شده برای جذب یا تزریق نقدینگی به بازار بین بانکی با هدف پیگیری سیاست پولی بانک مرکزی در چارچوب جدید سیاست‌گذاری پولی، شامل خرید و فروش قطعی اوراق بهادار دولتی، توافق بازخرید منطبق با شریعت بر مبنای دارایی پایه اوراق بهادار دولتی و ارز، اعطای اعتبار در قبال وثیقه (اوراق بهادار دولتی، طلا و ارز) و همچنین سپرده‌پذیری بانک مرکزی از بانک‌ها و موسسات اعتباری غیربانکی (منطبق با شریعت) است. بر اساس این طرح، بانک‌ها و موسسات اعتباری غیربانکی می‌توانند نسبت به مدیریت نقدینگی (کمبود یا مازاد) خود در بازار بین‌بانکی اقدام کنند.بر اساس سازوکار طراحی شده، بانک مرکزی برای ایجاد دامنه مجاز نرخ سود بازار یا کریدور نرخ سود، کف نرخ کریدور را به عنوان نرخ پذیرش ذخایر مازاد بانک‌ها (سپرده‌گیری از بانک‌ها) و سقف نرخ را به عنوان نرخ تزریق نقدینگی (وام‌دهی در قبال اخذ وثایق نقدشونده به بانک‌ها) تعیین می‌کند.پس از ایجاد بستر مناسب در زمینه انتشار اوراق بدهی دولت به ویژه اسناد خزانه اسلامی و تعمیق بازار آن، مجوزهای قانونی لازم برای انجام عملیات بازار باز توسط بانک مرکزی در قالب خرید و فروش اوراق مالی اسلامی منتشر شده از سوی دولت و وثیقه‌گیری این اوراق در تبادلات با بانک‌ها فراهم شد.
 بند ناف سود سپرده از تورم می‌برد
 برخی کارشناسان معتقدند در این حالت بند ناف تعیین سود سپرده از نرخ تورم می‌برد. بررسی‌ها نشان می دهد بالاتر بودن نرخ سود سپرده‌های بانکی نسبت به تورم همواره سبب می‌شود فعالیت مولد اقتصادی در معرض خطر قرار گیرد و اتفاقا بالا بودن این سود، به بالا رفتن نرخ کارمزد تسهیلات بانکی نیز منجر می‌شود . بر این اساس هزینه تولید به صورت مستقیم و غیرمستقیم از آثار این سیاست متاثر شده و با بحران مواجه می‌شود. نکته مهم اینجاست که یکی از مهم‌ترین عوامل برای تعیین نرخ سود نرخ سودی است که در بازار بین بانکی تعیین می‌شود. بازار بین بانکی
 بازاری است که موسسات اعتباری  بانکی‌ها در آن نسبت به تبادل پول اقدام می‌کنند. کامران ندری کارشناس ارشد حوزه اقتصاد در خصوص کارکرد این بازار می‌گوید:«بازار بین بانکی بازاری است که در آن پول بانک مرکزی میان بانک‌هایی که ذخایر مازاد دارند با بانک‌هایی که کسری دارند برای کوتاه مدت مبادله می‌شود و در اثر این مبادلات قیمتی در اقتصاد شکل می‌گیرد که به آن نرخ ذخایر بانک مرکزی یا نرخ بهره بازار بین بانکی می‌گویند.  نرخ ذخایر بانک مرکزی در بازار بین بانکی در کنترل تورم نقش کلیدی دارد. از آنجاکه عرضه ذخایر به‌عنوان پایه پول به‌طور انحصاری در کنترل بانک مرکزی است، بانک‌های مرکزی نرخ این بازار را به‌عنوان یک متغیر میانی و واسط در نظر می‌گیرند که تضمین می‌کند میزان خلق پول توسط بانک مرکزی (و به تبع آن خلق پول بانکی توسط بانک‌ها) در حدی است که نرخ تورم را در محدوده مطلوب قرار می‌دهد.
به بیان دیگر، نرخ بهره در بازار بین بانکی حلقه اتصال میزان خلق پولِ پایه توسط بانک مرکزی با تورم است». همان‌طور که تاکید شد در این بازار امکان خرید و فروش اوراق و وثیقه قرار دادن اوراق بهادار در نرخ‌های تعیینی توسط بانک مرکزی فراهم خواهد شد. به این ترتیب در این راستا به تدریج به جای آنکه نرخ سود سپرده‌های بانکی به مولفه‌ای ضد تولید تبدیل شده یا عاملی برای افزایش نرخ تورم تلقی شود، به ابزاری برای مهار تورم و کنترل نقدینگی بدل خواهد شد .به این ترتیب خداحافظی با شیوه دستوری تعیین نرخ سود بانکی را می‌توان یکی از ملموس‌ترین کارایی‌های عملیات بازار باز دانست.

ادامه از صفحه یک...
 رتبه ۱۸ را به خود اختصاص داده و نسبت به کل خودروهای تولید شده در دنیا سهم ۱.۱۴ درصد را داراست. در این‌جا این سؤال قابل طرح است که با توجه به میزان بالای اشتغال‌زایی صنایع خودروسازی، گردش مالی میلیارد دلاری و سود بالایی که این صنعت نصیب خودروسازان جهان می‌کند؛ ضمن اینکه خودروهای با سوخت‌های فسیلی، آلایندگی‌های بسیاری به همراه داشته و خسارات و زیان‌های اقتصادی بالایی برای کشورها به دنبال داشته است، حضور موفق در آینده این صنعت از آنِ چه خودروسازانی خواهد بود؟ به نظر می‌رسد روند تولید حداکثری خودروهای با سوخت فسیلی، با وجود بهینه کردن مصرف و توجه به کاهش میزان آلایندگی‌های آن در مراکز تحقیق و توسعه دنیا، رو به کاهش نهاده و به تدریج شاهد روی کار آمدن خودروهای با سوخت جایگزین باشیم. مطابق پیش‌بینی تحلیل‌گران بازار خودرو در جهان، خودروهای برقی تا سال ۲۰۴۰ با بیش از ۵۷ درصد تولید، سهم بزرگی از خودروهای مورد استفاده در جهان را به خود اختصاص داده و از میزان استفاده از سوخت‌های فسیلی روزانه ۱۸ میلیون بشکه کاسته خواهد شد که با توجه به فرض افزایش تقاضا برای خودرو که به افزایش میزان سه برابری نیاز به سوخت‌های فسیلی تا سال ۲۰۳۰ می‌انجامد، تمایل و رغبت کشورها به منظور کاهش هزینه‌های تأمین سوخت و کاستن از آلایندگی‌های ناشی از مصرف آن، بدین وسیله به سمت و سوی تولید، توسعه و استفاده از وسایل حمل و نقل‌های برقی پایدار روند جدی‌تری به خود گرفته و رسیدن به اهداف پیش‌بینی شده تولید خودروهای برقی را مورد نظر قرار داده‌اند. با توجه به اینکه حدود یک سوم تقاضای جهانی نفت از طریق خودروهاست و ۴۰ درصد از رشد تقاضا، از سال ۲۰۰۰ به بعد توسط خودروها ایجاد شده است، می‌توان نتیجه گرفت که در صورت تداوم روند تولید خودروهای با سوخت فسیلی یقیناً شاهد تأثیر قابل توجهی بر افزایش تقاضای نفت و افزایش میزان آلایندگی‌های زیست محیطی باشیم. بنا براین، تحلیل‌گران پیش‌بینی می‌کنند که تقاضا برای نفت تا سال ۲۰۲۰ پابرجا مانده و میزان ۱.۳ میلیون بشکه در روز رشد پیدا کند و پس از آن با توجه به افزایش میزان تقاضا و تولید وسایل نقلیه الکتریکی و همچنین صرفه اقتصادی و اثرات مثبت رشد خودروهای برقی بر کاهش مصرف سوخت‌های فسیلی، رشد تقاضای نفتی از سال‌های ۲۳-۲۰۲۱ به سرعت کاهشی شده و به میزان ۸۰۰ هزار بشکه در روز برسد. با توجه به آمارهای بالا می‌توان پیش‌بینی کرد که بدون شک آینده بازار خودرو در جهان از آنِ خودروسازانی خواهد بود که با انجام تحقیقات گسترده برای تولید خودروهای با سوخت جایگزین و برقی قدم برداشته و در این زمینه فعالیت خود را گسترش داده‌اند. از این رو، خودروسازان کشور نیز ‌باید در کنار تولیدات خودروهای با سوخت بنزین نسبت به اختصاص بودجه مناسب برای مراکز تحقیق و توسعه داخلی که در زمینه توسعه و تولید خودروهای برقی و هیبریدی فعالیت می‌کنند، اقدام و در این حوزه برنامه‌ریزی‌های منسجم اتخاذ کرده و جایگاه خود را در سطح بین‌المللی تثبیت کنند. یکی از شیوه‌های مرسوم و معمول در صنعت خودروسازی، قراردادهای مشترک همکاری بین‌المللی تحقیقاتی و پژوهشی در زمینه خودرو است که می‌تواند سرعت دستیابی به فناوری و تکنولوژی‌های به روز در تولید خودروهای برقی و هیبرید را تسهیل کند.
به نظر می‌رسد با توجه به زیان‌های اقتصادی و زیست‌محیطی خودروهای بنزینی که به دلایل آلایندگی و انتشار گازهای گلخانه‌ای بر کشور تحمیل می‌کنند و همچنین به منظور رسیدن به جایگاه بین‌المللی متناسب با توانمندی و پتانسیل مناسب خودروسازان کشور، همپای خودروسازان مطرح جهانی، ‌باید در خصوص فعال کردن مراکز تحقیق و توسعه با چشم‌انداز اشتغال پایدار و درآمدهای جایگزین نفت و با اهداف بلند مدت پنج تا هفت ساله رسیدن به تکنولوژی تولید خودروهای برقی و هیبرید اقدام کرده و با کاهش تدریجی تقاضای بین‌المللی برای نفت، بتوان اقتصاد کشور را به همان میزان با تولیدات صادرات محور محصولات خودرویی و ایجاد درآمدهای ارزی جایگزین کرد.
خبرآنلاین