سرسبزی و هوای پاک جنگل‌های گیلان، خاطره‌ای ماندگار در ذهن می‌سازد، اما متأسفانه در منطقه‌ای خوش آب‌وهوا از این دیار سبز معضل وجود زباله و پسماند سال‌های سال است که بی داد می‌کند و به‌عنوان مهم‌ترین معضل و ابر چالش باید از آن یادکرد.

• عزم جدی برای بهبود اوضاع وجود ندارد

مناطق دفن زباله در آستارا، خمیران انزلی، قرق تالش، اطاقور لنگرود، کشل آزاد سرای آستانه اشرفیه، تموشل لاهیجان و بسیاری از روستاهای گیلان و از همه مهم‌تر سراوان رشت به‌مانند زگیلی بر چهره سبز گیلان نقش بسته و گویا عزم جدی برای بهبود اوضاع وجود ندارد، اما امروز با ورود مجلس به این مسئله امیدواریم شاهد حل این معضل باشیم که به قیمت جان شهروندان گیلانی تمام می‌شود. روزانه نزدیک به یک هزار تن زباله وارد این منطقه جنگلی می‌شود و حجم زباله انباشت شده در سراوان باگذشت نزدیک به چهل سال به یک‌میلیون تن رسیده است، این روند طی سال‌های اخیر ادامه داشته به‌گونه‌ای که حدود ۱۶ هکتار از جنگل‌های منطقه پوشیده از زباله شده و در بعضی از مناطق ارتفاع زباله‌ها تا ۹۰ متر هم می‌رسد.

• حل معضل پسماند از طریق پیمانکاران حرفه‌ای و بخش خصوصی

محمدباقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی است وی در خصوص این معضل و البته ورود مجلس برای رفع آن اذعان داشت: امکان حل معضل پسماند استان‌های شمالی از طریق پیمانکاران حرفه‌ای و بخش خصوصی وجود دارد و بدون هزینه اعتبارات دولتی می‌توان دفع زباله را از طریق به‌کارگیری ظرفیت سرمایه‌گذاران بخش خصوصی برطرف کرد. با تمهید روش‌های مناسب برای جذب سرمایه‌گذار و حل موضوع دفع زباله نه‌تنها پول خرج نمی‌کنید بلکه بعد از ۲۰ سال این موضوع تبدیل به سرمایه‌ای برای این استان می‌شود. وی ادامه داد: حدود 13 سال وقت گذاشتیم تا دانشگاه تهران موضوع شیرابه منطقه کهریزک را حل‌وفصل کند لذا در گیلان نیز باید معضل زباله را به‌صورت فنی و تخصصی حل کرد

• پسماند زباله سراوان تا ارتفاع ۱۱۰ متر

محمدرضا احمدی رئیس مجمع نمایندگان استان گیلان در مجلس شورای اسلامی است وی با تأکید به اینکه سال ۱۴۰۱ سال پایان ورود زباله به سراوان خواهد بود، اظهار کرد: طبق قول مسئولان از رئیس‌جمهور گرفته تا وزیر کشور و استاندار گیلان، امیدواریم شروع سال ۱۴۰۲ زباله‌ای به سراوان انتقال داده نشود، از طریق مجلس نیز پیگیر تحقق این وعده مسئولان هستیم. احمدی تأکید کرد: پسماند زباله سراوان تا ارتفاع ۱۱۰ متر می‌رسد و هر ثانیه به‌طور متوسط ۱۰ لیتر شیرابه از آن استخراج می‌شود و متأسفانه وارد دو رودخانه زرکوب و گوهر رود می‌شود به‌گونه‌ای که این دو رودخانه منبعی برای انواع پساب‌ها و فاضلاب‌های شهری، صنعتی، خانگی و پساب‌های بیمارستانی شده که این پسماندها معضلی جدی برای محیط‌زیست استان محسوب می‌شوند که در سلامت و سفره مردم نقش داشته و همین دو رودخانه مسیری برای تغذیه محصولات کشاورزی هم است که به‌نوعی محصولات آن در سفره مردم گذاشته می‌شود و سلامتی مردم را تحت‌الشعاع قرار می‌دهد. رئیس مجمع نمایندگان استان گیلان در ادامه تصریح کرد: از وزیر کشور تا وزیر نیرو به‌نوعی برای سروسامان دادن زباله‌های چندین ساله گیلان پیش‌قدم شدند، انتظار می‌رود تمام وعده وعیدهای داده‌شده در این راستا محقق شود و در اولین فرصت شاهد ورود شیرابه به تصفیه‌خانه باشیم و همچنین تصفیه‌خانه با ظرفیت واقعی خود مشغول به کارشده اقدامات عملیاتی برای استانداردسازی را آغاز کند.

• شاهد رانش زباله‌ها نیز بودیم

محمدحسین واثق کارگرنیا رئیس شورای اسلامی شهر رشت است. وی با تأکید بر اینکه دولت موظف است محل جدیدی برای دفن زباله‌ها در اختیار شهرداری سراوان قرار دهد تصریح کرد: اگر از طریق استانداری مکان جدیدی برای دفن زباله‌ها معرفی شود مطمئناً برنامه‌ریزی کارآمدی برای دفن زباله‌ها در نظر گرفته می‌شود؛ اما کما فی السابق زباله به سراوان منتقل می‌شوند. وی در مورد آخرین اقدامات صورت گرفته در راستای جمع‌آوری زباله‌های سراوان، گفت: قراردادی با شرکت مجری برای جمع‌آوری پسماندهای سراوان انعقاد شده است که بخش عمده‌ای از کار در حال انجام است، پوشش زباله‌ها در بخش‌های مختلف ازجمله دیوار سازی در حال انجام است و به دلیل عدم وجود دیوار یک‌بار شاهد رانش زباله‌ها نیز بودیم. لوله‌گذاری‌هایی برای تخلیه گازهای نهفته سراوان داشتیم، همچنین موضوع انتقال شیرابه زباله‌ها از دیگر مباحثی بود که در دستور کار قرار گرفت تا شیرابه‌ها به دو حوضچه برای جمع شدن و انتقال به دستگاه تصفیه شیرابه هدایت شود.

• استفاده از روش‌های نو برای حل مسئله زباله‌های سراوان

عماد مطالبی مشاور گروه بهداشت محیط‌زیست و خدمات شهری شورای کلان‌شهر رشت نیز با تأکید بر اینکه اقداماتی در جهت حل معضل پسماندهای سراوان صورت گرفته است اما باید این مسئله را در نظر بگیریم که آیا اقدامات انجام‌شده کافی نبوده است اذعان داشت: زمانی نتایج اقدامات برای شهروندان تجلی پیدا می‌کند که ملموس باشد و مشکلی از مشکلات مردم را رفع کند، امروز برای حل یک مسئله نیازمند شاخص‌ها و معیارهایی هستیم و برای حل معضل ۴۰ ساله سراوان بی‌تردید یک‌شب نمی‌توان پا به میدان گذاشت، وی با تأکید به استفاده از روش‌های نو برای حل مسئله زباله‌های سراوان، یادآور شد: استفاده از روش‌های نوین برای حل معضل زباله‌ها می‌تواند این تهدید را تبدیل به فرصت کند، امروز مردم گیلان در انتظار تحقق تمام وعده‌ووعیدهای مسئولان استانی و کشوری در انتظار بهار هستند، امیدواریم پایان سال جاری اتمام سرازیر شدن زباله به سراوان باشد تا همه افراد از محیط‌زیست این استان بهره‌مند شوند و معضلات گیلان تنها برای این استان نیست، بلکه گیلان، گیلان شهری برای کل ایران است. وی در ادامه اظهار کرد: تا زمانی که ما شیر آلایندگی را باز بگذاریم هر اقدامی که انجام دهیم، نتیجه این اقدامات به چشم شهروندان دیده نخواهد شد، امروز هنوز سراوان مأمنی امن برای زباله‌هاست و هر میزان تلاش از طرف مسئولان صورت پذیرد بازهم منبع آلاینده در جایگاه خود باقی است.

ایسنا: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در مورد تعیین تکلیف انتخاب «تارا و شاهین» به عنوان تاکسی توضیحاتی را ارائه کرد. جلال بهرامی در گفت وگو با ایسنا، در مورد انتخاب یک خودروی جدید به عنوان تاکسی، گفت: چندی پیش ضمن بازدید، با مدیران دو مجموعه «ایران خودرو و سایپا» جلسه‌ای برگزار شد و در مورد خودروهای «شاهین و تارا» صحبت‌هایی انجام شد. معاون شهردار تهران در مورد انتخاب خودروی «ساینا» به عنوان تاکسی نیز عنوان کرد: برای انتخاب این خودرو به عنوان تاکسی در تهران تا اخذ تأییدیه‌ها اقدامی نخواهیم کرد. وی افزود: اما در مورد خودروی «تارا» به تصمیمات اولیه رسیده‌ایم و مقرر شد ۱۰۰۰ دستگاه خودروی «تارا» را خود شرکت «ایران خودرو» تحت عنوان یک شرکت بهره بردار با مشارکت بخش خصوصی وارد خطوط تاکسیرانی کرده و فعالیت کنند.

مهر: معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران از کاهش تعداد گودهای رها شده در شهر تهران طی ۱۵ ماه گذشته خبر داد و گفت: ۵۸ گود رهاشده از شهریور ماه ۱۴۰۰ تا دی ماه ۱۴۰۱ ایمن سازی و یا جهت ادامه فعالیت تعیین تکلیف شدند.

حمیدرضا صارمی درباره عوامل بوجود آمدن معضل گودهای رها شده در شهر تهران، گفت: افزایش تقاضای احداث زیرزمین برای ساختمان‌ها به منظور تأمین کاربری‌های مورد نیاز، طی سال‌های گذشته، موجب شد که عملیات گودبرداری برای ساخت و ساز، فراتر از پی کنی معمول، صورت گیرد و یا در برخی پروژه‌ها، مالکان و کارفرمایان به دلیل مواجهه با مشکلات مالی یا حقوقی، پروژه را در مرحله گودبرداری متوقف کرده‌اند و این موضوع، از سال‌ها پیش، معضلی به نام گودهای رها شده در شهر ایجاد کرده است.

اواخر دی ماه بود که مدیرعامل شرکت مهندسی آب و فاضلاب از حضور حدود ۲۷۰ شهر در داستان تنش آبی خبر داد. حالا بد نیست بدانیم تنش آبی چیست؟ مقدار کل منابع آب شیرین نیز به دلیل تغییرات آب و هوایی که موجب عقب نشینی یخچال‌های طبیعی، کاهش جریان رودخانه و کوچک شدن دریاچه‌ها شده، کاهش یافته است. بسیاری از آبخوان‌ها (سفره‌های آب زیرزمینی) که بیش از حد پمپ شده‌اند به سرعت پر نمی‌شوند. اگر چه کل منابع آب شیرین مورد استفاده قرار نگرفته است، بسیاری آلوده، شور، نامناسب و یا غیر قابل دسترس برای مصارف شرب، صنعت و کشاورزی شده‌اند. برای جلوگیری از یک بحران جهانی آب، کشاورزان باید برای افزایش بهره وری برای پاسخگویی به تقاضاهای رو به رشد برای مواد غذایی تلاش کنند، در حالیکه صنایع و شهرها به دنبال پیدا کردن راه‌هایی برای استفاده بهتر از آب باشند.

حالا برگردیم به داستان 270 شهر. زمانی که این آمار در کنار کاهش بی‌سابقه بارندگی در کشور قرار می‌گیرد نگرانی‌ها بیشتر هم می‌شود. به گفته کارشناسان ۲۵ درصد در کل کشور و ۷۶ درصد در تهران کمبود بارندگی داریم. با در کنار هم قرار دادن آمار و هشدار کارشناسان و متخصصان درباره آغاز جنگ آبی در کشور اهمیت پرداختن به این مسئله پررنگ‌تر می‌شود.

کل نیاز آب شرب مردم ایران در یک‌سال فقط هشت و نیم میلیارد متر مکعب است. این نیاز چیزی در حدود هشت درصد آب قابل استفادهٔ سالیانه کشور است. اگر بتوانیم مصرف را در بخش کشاورزی و صنعت مدیریت کنیم برای تأمین آب شرب نباید مشکلی داشته باشیم. وزارت جهاد کشاورزی با توجه به شرایط پیش رو باید به کشاورزان اعلام شود تا از کشت دوم صرف نظر کنند و برخی از کشت‌های پر مصرف را کنار بگذارند؛ صادرات محصولات کشاورزی نیز باید محدود شود تا به این ترتیب بتوان آب را برای مصارف شُرب ذخیره کرد. اگر بحث خطر تغییر اقلیم و گرمایش جهانی را کنار بگذاریم مشکل اصلی چیدمانی است که برای توسعه طراحی شده و به شدت آب محور است. ما برای تولید پول و اشتغال در کشورمان سراغ کارها و تجارت‌هایی رفته‌ایم که نیاز مبرمی به آب دارند. این مسئله باعث شده تا با کمبود شدید آب رو به رو شویم در صورتی که کشور ما باید به سمت طراحی اقتصادی برود که آب محور نباشد.