سرپرست طرح توسعه فازهای ٢٠ و٢١ از آغاز تزریق گاز شیرین پالایشگاه این فازها به شبکه سراسری خبر داد.
علیرضا عبادی با اعلام این خبر گفت: گاز ترش دریافتی از آیگت ٥ (خط لوله گاز ترش فازهای ٦،٧،٨) یکشنبه هفته گذشته وارد ردیف نخست پالایشگاه فازهای ٢٠و٢١ شده و پس از فرایند شیرین سازی، هم اکنون تزریق به میزان ٨٠ میلیون فوت مکعب در ساعت، گاز شیرین به شبکه چهارم سراسری آغاز شده است.عبادی با بیان اینکه در حال حاضر این ردیف پالایشی، آمادگی دریافت و شیرین سازی گاز با ظرفیت کامل را داراست عنوان کرد: در روز جاری مقرر است با افزایش خوراک دریافتی از فازهای ٦ تا ٨ به پالایشگاه فازهای ٢٠و٢١، میزان شیرین‌سازی و تزریق گاز تولیدی این فازها به خط سراسری نیز افزایش یابد. وی افزود: هدف اصلی از دریافت و شیرین سازی گاز فازهای ٦ تا ٨ پارس جنوبی، رفع پانچ های احتمالی و آزمایش تجهیزات و خطوط لوله در واحدها و آماده سازی کامل آنها جهت دریافت گاز از بخش فراساحل و سکوی فاز ۲۱ در آذر ماه امسال بوده است.
 

مدیر امور بین‎الملل شرکت ملی نفت اعلام کرد که در صورت وجود تقاضا در بازار، ایران برای رساندن تولید روزانه نفت خود به چهار میلیون بشکه آمادگی دارد.
سید محسن قمصری اعلام کرد: بسته به تقاضای موجود در بازار، ایران آماده است ظرف ٢ تا 3 ماه آینده تولید نفت خود را به روزانه چهار میلیون بشکه برساند.به گفته مدیر امور بین‎الملل شرکت ملی نفت، ایران اکنون روزانه سه میلیون و ٨٠٠ هزار بشکه نفت خام تولید می‎کند. قمصری همچنین اعلام کرد: شرکت ملی نفت ایران ممکن است در سه ماه نخست سال ٢٠١٧ میلادی، تولید روزانه خود را به چهار میلیون و ٣٠٠ هزار بشکه و در ٢ تا سه سال آینده، به پنج میلیون بشکه در روز برساند.به گفته وی، بخش عمده ای از ظرفیت جدید تولید ایران، مربوط به نفت خام از نوع سنگین خواهد بود.مدیر امور بین‎الملل شرکت ملی نفت ایران گفت: باور دارم که بازار بیشتر به نفت خام سنگین گرایش دارد و به همین دلیل است که ما در پی افزایش تولید چنین نفت خامی هستیم.

 موفق به ایجاد انضباط مالی و پرداختی شده ایم
عابدزاده ادامه داد: این یک معضل 10 ساله بود که بالاخره با همکاری همه نهادهای مربوط برطرف و قرار شد شرکت‌های هواپیمایی بدهی های خود در خصوص سوخت سال‌های گذشته را با طلب هایی که این شرکت ها از پرواز به نقاط غیربرخوردار داشتند تا حدودی جبران کنند که این روند به شکل خوبی ادامه پیدا کرد.
وی ادامه داد:شرکت های هواپیمایی به گفته خود وزارت نفت، درحال پرداخت هزینه‌های جاری خود هستند و اینکه یکباره و بعد از طی این مراحل سخت گفته شود پول سوخت باید با کارت و به صورت نقدی پرداخت شود درست نیست؛ چرا که ما موفق به ایجاد انضباط مالی و پرداختی شده‌ایم.
نباید با تندروی، وضع فعلی را به چالش بکشیم
رییس سازمان هواپیمایی کشور با اعلام اینکه در شرایط مناسب و در زمان درست، از اجرای این طرح استقبال می کنیم، افزود: البته این یک برنامه فوق العاده و خوب است که هزینه ها به صورت نقدی با کارت پرداخت می‌شود، اما درحال حاضر هنوز زود است و باید اجازه دهیم ایرلاین کارهای اولویت‌دار دیگری که دارند را انجام دهند. ضمن اینکه اگر ایرلاینی وجود دارد که هزینه‌های جاری خود را پرداخت نمی کند، باید آن ایرلاین را مجبور کنیم که با کارت و به صورت نقدی هزینه‌ هایش را بپردازد؛ ولی در شرایط فعلی که همه از روند کارها راضی هستند، نباید با تندروی وضع فعلی را به چالش بکشیم.به گفته رییس سازمان هواپیمایی کشور صنعت هوایی، مشکلات نهفته زیادی دارد که باید آنها را حل کنیم و آنقدر دچار چالش است که دیگر درست نیست مشکل دیگری را بر مشکلاتش اضافه کنیم.
نقدی شدن سوخت ایرلاین ها را جزو اولویت هایمان نمی‌دانیم
عابدزاده ادامه داد: خواهش ما از وزارت نفت این است که اگر ایرلاینی هست که هزینه‌های روزانه خود را پرداخت نمی کند، به ما اعلام کنند تا خودمان با آن ایرلاین برخورد کنیم و در صورتی که نتیجه ای نداد، به استفاده از پرداخت نقدی مجبورش می کنیم. اما اگر بحث مکانیزه کردن مطرح باشد، مکانیزه شدن دیگر سیستم ها در شرکت هواپیمایی مهم تر از آن است که پرداخت ها و دریافت ها مکانیزه شود. به گفته رییس سازمان هواپیمایی کشور آنقدر کارهای مکانیزه در صنعت هواپیمایی عقب مانده است که نقدی شدن سوخت ایرلاین‌ها جزو اولویت ها نیست.عابدزاده تاکید کرد: اگر ایرلاینی واقعا نمی‌خواهد یا نمی تواند هزینه‌های جاری خود را پرداخت کند، می توان آن ایرلاین را مجبور به پرداخت نقدی کرد؛ اما ابتدا باید مشکل ریشه یابی و رسیدگی شود و پرداخت نقدی آخرین راهکار باشد.

معاون وزیر نفت با بیان اینکه از نظر فنی و عملیاتی، محدودیتی برای توقف افزایش تولید نفت در کشور وجود ندارد، گفت: وزیر نفت تصمیم نهایی برای پیوستن ایران به طرح «فریز» نفتی را می‌گیرد.
علی کاردر درباره احتمال پیوستن ایران به طرح فریز نفتی، گفت: از نظر فنی و عملیاتی، محدودیتی در سطح شرکت ملی نفت ایران برای توقف یا محدودیت افزایش تولید نفت خام وجود ندارد.مدیر عامل شرکت ملی نفت ایران با اعلام اینکه پذیرش پیوستن ایران به طرح فریز نفتی از اختیارات وزیر نفت است، تصریح کرد: وزیر نفت درباره پیوستن یا نپیوستن ایران به طرح فریز نفتی تصمیم نهایی را اتخاذ می‌کند. معاون وزیر نفت با تاکید بر اینکه هم اکنون تولید نفت خام ایران به حدود سه میلیون و ۸۵۰ هزار بشکه در روز رسیده است، اظهار داشت: تا پیش از پایان سال جاری، چند طرح جدید افزایش تولید نفت در میادین منطقه غرب کارون و مناطق نفت‌خیز جنوب در مدار بهره‌برداری و تولید قرار خواهند گرفت.
این عضو هیئت مدیره شرکت ملی نفت ایران، خاطرنشان کرد: در مجموع تا پایان سال جاری با افزایش ۱۵۰ هزار بشکه‌ای، ظرفیت تولید نفت ایران به بیش از ۴ میلیون بشکه در روز افزایش می‌یابد.در همین حال امیرحسین زمانی نیا معاون امور بین‌الملل وزیر نفت درباره پیوستن ایران به طرح فریز نفتی، گفته است: ایران با حفظ منافع ملی، از هر اقدامی برای احیای قیمت‌ها و برقراری ثبات در بازار نفت حمایت می‌کند. این درحالی است که نورالدین بوطرفه از توافق کشورهای عضو اوپک به منظور تعیین قیمت نفت بشکه ای بین ۵۰ تا ۶۰ دلار خبر داد و تاکید کرد: با وزیر نفت ایران در تهران گفت وگو کرده و در نشست الجزیره به دنبال هماهنگی بیشتر در بین اعضای اوپک برای تثبیت قیمت نفت در بازار هستیم.

پاکستان به ساخت خط لوله آی-پی پایبند باشد
فرید مقیس شیخ، رییس اتاق بازرگانی و صنعت ملتان در جنوب منطقه پنجاب پاکستان اعلام کرد این کشور باید هرچه زودتر، به تعهدات خود برای تکمیل ساخت خط لوله آی-پی (ویژه صادرات گاز ایران به پاکستان) عمل و موانع اجرای این پروژه را بر طرف کند. وی با اشاره به پایان تحریم‎های ضدایرانی گفت: ایران توانسته است بدون خونریزی و جنگ، به موفقیت‎های بزرگی دست یابد.با این همه، این نماینده بخش خصوصی پاکستان یادآور شد: سطح کنونی روابط بازرگانی این کشور با ایران مطلوب نیست و باید افزایش یابد.به گفته فرید شیخ، دولت این کشور باید برای تحقق خواست رییس جمهور ایران، برای افزایش روابط بازرگانی دو کشور از سطح کنونی ٨٣٠ میلیون دلار به پنج میلیارد دلار، تلاش بیشتری داشته باشد.
از سرگیری فعالیت پالایشگاه عدن
یک مقام صنعتی پالایشگاه «عدن» در یمن اعلام کرد که این پالایشگاه پس از یک سال و اندی تعطیلی به علت افزایش درگیری‌ها در این کشور، فعالیت خود را دیروز (١٤ شهریور ماه) از سرگرفت. وی با بیان این مطلب که پالایشگاه عدن اکنون با نصف ظرفیت پالایشی، فعالیت خود را از سرگرفته است، گفت: وضع این پالایشگاه به حالت عادی بازگشته و هم اکنون ٦٦ هزار تن از حدود یک میلیون تن ذخیره نفتی را در استان حضرموت یمن فرآوری می‌کند. فعالیت این پالایشگاه در پی درگیری‌های مسلحانه بین نیروهای دولت مستعفی یمن و نیروهای جنبش انصارالله متوقف شده بود.