مسئول روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه ساری گفت: مدیر و روسای نواحی تابعه شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه ساری و جمعی از کارشناسان برای پاسخگویی و حل مشکلات سوختی مردم در بین آنها حاضر شدند.

عباس خلیل پور مسئول روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه ساری بیان کرد: مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه ساری به همراه رئیس ناحیه شهرستان قائمشهر و تعدادی از کارشناسان در بین مردم چند روستا از توابع شهرستان جویبار در قالب میز خدمت حاضر شدند و پاسخگوی سئوالات آن‌ها بوده و نسبت به رفع مشکلات سوختی کشاورزان و مصرف کنندگان روستایی اقدام کردند.

عباس خلیل پور ادامه داد: روسای نواحی بهشهر (اکبری)، بابل (حلاج) و قائمشهر (بهمنی) شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه ساری با حضور در مصلی شهرستان توضیحاتی در مورد چگونگی توزیع و دریافت سوخت به نمازگزاران داده و جویای مشکلات سوختی آنها شدند.

وی افزود: شاهرخی رئیس ناحیه شهرستان بابلسر به همراه نماینده مردم بابلسر و فریدونکنار در جمع نمازگزاران مصلی شهرستان مشکلات آنها را بررسی کرده و نسبت به رفع آن اقدام کردند.

خلیل پور اظهار کرد: صیانت از حقوق شهروندی از اولویتهای این شرکت است و مسئولین در سطح نواحی شهرستانهای تابعه با انجام بازدیدهای میدانی از نزدیک مشکلات مردم را در حوزه تأمین سوخت بررسی و نسبت به رفع مشکل راهنمایی لازم را ارائه خواهند نمود.

در حالی که رکود، وعده و بی منطقی قیمت در بازار خودرو دست از سر مصرف کننده بر نمی‌دارد خبر بورسی شدن خودروها فراگیرشد. به یاد داریم که در بند (۵) از فرمان هشت ماده‌ای رییس‌جمهور در حوزه خودرو درخصوص نحوه عرضه خودرو به مردم به‌منظور ایجاد شفافیت و افزایش رضایت‌مندی مردم آمده است:‌ ضمن حذف تدریجی روند قرعه‌کشی با افزایش عرضه، فرآیند فعلی عرضه خودرو (از طریق قرعه‌کشی) فوراً اصلاح و شفاف‌سازی لازم در آن انجام شود.

این اتفاق افتاد و همین دیروز تشکر فعالان بازار سرمایه از رئیس جمهور بابت عرضه خودرو در بورس منتشر شد. جمعی از سهامداران بازار سرمایه با انتشار نامه‌ای خطاب به رئیس جمهور ضمن تشکر، بابت از سرگیری دوباره عرضه خودرو در بورس، خواستار تداوم عرضه خودرو و همچنین عرضه کالاهای شرکت‌های مشمول قیمت‌گذاری دستوری در تالار شیشه‌ای شدند. در بخش از نامه آمده بود: نخست این که عرضه خودرو در بورس کالا مقدمه‌ای برای توزیع تمام خودروهای داخلی در بورس و همچنین در راستای از میان رفتن قیمت‌گذاری دستوری، کوتاه‌شدن دست دلالان، رسیدن خودرو به متقاضیان و مصرف‌کنندگان نهایی و عدالت و شفافیت در فروش و واقعی شدن قیمت خودرو است. همچنین در بخش دیگری آمده بود: از سوی دیگر با حذف دلالان و واسطه‌ها، سود واقعی به شرکت‌های خودروساز و در نهایت سهامداران بازار سرمایه و همچنین جامعه ۵۰ میلیونی سهامداران عدالت که بعضاً از اقشار کم‌درآمد و کم بضاعت هستند، خواهد رسید. به علاوه این که با تصویب عرضه دوباره خودرو در بورس کالا این روزها شاهد معاملات بهتر سهامداران در گروه خودرویی و همچنین کلیت بازار سرمایه هستیم.

• حذف تدریجی قرعه‌کشی خودرو یکی از سیاست‌های وزارت صمت

سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: حذف تدریجی قرعه‌کشی خودرو که یکی از سیاست‌های وزارتخانه و مورد تاکید وزیر صمت است، به‌تدریج در حال انجام است و تاکنون ۱۱ خودرو از شمول قرعه‌کشی خارج شده است.

در این زمینه امید قالیباف افزود: یکی از سیاست‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت حذف تدریجی قرعه‌کشی خودرو است که وزیر صمت بارها و بارها آن را مطرح کرده است.

وی بیان‌داشت: بررسی روند قرعه‌کشی خودرو در سال جاری حاکی از آن است که در هر مرحله تعداد بیشتری از خودروها از قرعه‌کشی خارج شده‌اند که این مهم به دلیل افزایش تولید خودروی کامل بوده است.

قالیباف ادامه‌داد: اکنون در گروه خودروسازی سایپا به‌جز خودروهای کوئیک اس و ساینا اس که هنوز در فرآیند قرعه‌کشی هستند، بقیه خودروها از قرعه‌کشی خارج شده و به صورت پیش‌فروش عرضه می‌شوند.

وی گفت: در گروه صنعتی ایران‌خودرو نیز تاکنون چهار خودروی تارا با دنده اتوماتیک، تارا دبا دنده دستی، دنا پلاس توربوشارژ و دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک از قرعه‌کشی خارج شده است.

سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اضافه‌کرد: امسال با در پیش گرفته شدن شیوه قرعه‌کشی یکپارچه، شاهد برقراری ثبات در بازار بودیم و رفتارهای هیجانی و تقاضاهای کاذب رو به کاهش گذاشت و در چند ماه اخیر قیمت‌ها در بازار روند کاهشی داشته است.

وی تصریح‌کرد: در قرعه‌کشی‌ها نیز شاهد کاهش تقاضای سفته‌بازی و واسطه‌گری بودیم و با مدیریتی که در عرضه اتفاق افتاد، تعداد بیشتری از خودروها از قرعه‌کشی خارج شدند.

قالیباف در پاسخ به اینکه چه زمانی شاهد حذف قرعه‌کشی‌ها در فروش فوق‌العاده خودرو خواهیم بود، خاطرنشان‌کرد: این گام بعدی خواهد بود و با افزایش تولید می‌توان تعداد خودروهای بیشتری را از طریق فروش فوق‌العاده از قرعه‌کشی خارج کرد.

وی یادآوری‌کرد: اکنون خودروهای کوئیک، کوئیک آر (دو رنگ)، وانت سایپا ۱۵۱ و همه محصولات زامیاد به صورت فروش فوق‌العاده از قرعه‌کشی خارج شده‌اند.

سخنگوی وزارت صمت اظهار داشت: در ایران‌خودرو، مساله کمی متفاوت است و این گروه صنعتی در گام نخست دو خودروی هایما و تارا را برای کشف قیمت پایه در بورس کالا عرضه کرد.

وی افزود: در گام بعدی، خودروهای پژو پارس و پژو ۲۰۶ تیپ دو وارد بورس خواهد شد که در این صورت دست این خودروساز برای تأمین نقدینگی در راستای رشد تولید و خروج خودروها از قرعه‌کشی بازتر می‌شود.

قالیباف خاطرنشان‌کرد: اکنون گروه سایپا اعلام کرده که تولید خودروی ناقص را به صفر رسانده و این مهم به‌زودی در ایران‌خودرو نیز انجام می‌شود.

• نیمه نخست شهریور، سومین نوبت قرعه‌کشی یکپارچه خودرو

 وی همچنین از برگزاری سومین نوبت قرعه‌کشی یکپارچه خودروها در نیمه نخست شهریورماه خبر داد و گفت: اطلاعات تکمیلی در این زمینه متعاقباً اعلام خواهد شد.

• خروج ۱۱ خودرو از شمول قرعه‌کشی

تاکنون خودروهای تارا با دنده اتوماتیک، تارا با دنده دستی، دنا پلاس توربوشارژ و دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک از ایران‌خودرو، ساینا اس، کوئیک اس، کوئیک آر با گیربکس معمولی و رینگ آلومینیومی و کوئیک با گیربکس معمولی از گروه سایپا، ایکس ۵۵ اکسلنت اسپورت، ایکس ۵۵ پرو اکسلنت اسپورت و تیگو ۸ پرو پرمیوم از مدیران خودرو در طرح‌های مختلف مشارکت در تولید، پیش فروش، فروش فوق‌العاده و فروش فوری از قرعه‌کشی خارج شده‌اند.

یک کارشناس صنعت خودرو گفت: خودروسازی یک فرآیند پیچیده است و صرف داشتن زمین و آوردن سرمایه، صحبت از آوردن پلتفرم جدید و غیره نمی‌تواند دلیلی برای خودروساز شدن باشد و پیش از هر چیز باید اهلیت سرمایه‌گذار مشخص شود. سعید موحدی افزود: موضوع ایجاد قطب سوم خودروسازی در کشور و ایجاد رقیب برای دو خودروساز بزرگ سنتی، در سال‌های گذشته در حد یک آرزو و خیال برای مسوولان کشور باقی مانده و تحقق این مهم نیازمند مولفه‌ها و مقدماتی است.

وی بیان‌داشت: زمانی باید به دنبال اضافه کردن ظرفیت‌های تولید رفت که تقاضا زیاد بوده و ظرفیت‌های موجود پاسخگو نباشد.

موحدی ادامه‌داد: ایران‌خودرو و سایپا حدود ۲ میلیون دستگاه ظرفیت تولید دارند و با احتساب ظرفیت‌های سایر خودروسازان کوچک، این رقم به ۲.۵ میلیون دستگاه می‌رسد، این در حالی است که بیشترین میزان تقاضا برای خودرو در سال ۹۰ و به میزان ۱.۶ میلیون دستگاه بود.

وی اضافه‌کرد: از آن زمان نیز شاهد اتفاقاتی همچون شکوفایی اقتصادی یا افزایش درآمد سرانه نبودیم که انتظار افزایش تقاضا برای خودرو وجود داشته باشد.

این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد:‌ عمده تقاضاهای امروز موجود، تقاضای سوداگرانه است و مردم می‌خواهند ارزش پول خود را حفظ کنند، این در حالی است که اگر ظرفیتی در کشور وجود داشته و بلا استفاده است باید مورد استفاده قرار بگیرد.

وی اضافه‌کرد: امروز با شرایطی مواجه هستیم که دو خودروساز بزرگ کشور با زیاندهی مواجه شده‌اند و اختلاف قیمت کارخانه‌ای و بازاری خودروها نیز فقط به جیب دلالان و واسطه‌ها می‌رود.

موحدی با انتقاد از ساختار نامناسب موجود در صنعت خودروسازی، تصریح‌کرد: در حالی که برای توسعه دو خودروساز بزرگ کشور هزینه و زمان زیادی صرف شده و از نیروی انسانی توانمند برخوردارند، اما شاهدیم برخی به دنبال رها کردن آنها و هزینه‌کردن در جای دیگر هستند.

وی با اشاره به مطرح شدن برخی نام‌ها برای ایجاد قطب سوم خودروسازی در کشور، خاطرنشان‌کرد: خودروسازی یک فرآیند پیچیده است و صرف داشتن زمین، آوردن سرمایه، صحبت از آوردن پلتفرم جدید و غیره نمی‌تواند دلیلی برای خودروساز شدن باشد و پیش از هر چیز باید اهلیت سرمایه‌گذار مشخص شود.

این کارشناس صنعت خودرو یادآور شد: کمترین تیراژ برای اقتصادی شدن یک پلتفرم، ۳۰۰ هزار دستگاه است و باید از حضور و مشارکت یک شریک توانمند خارجی و صاحب فناوری نیز بتوان بهره برد.

وی گفت: همچنین باید در کنار موارد یاد شده، نظاماتی همچون نظام بانکی، قطعه‌سازی، شبکه فروش و افترمارکت و غیره شکل بگیرد تا از خودروسازی جدید صحبت کنیم.

معاون فناوری‌های مالیاتی سازمان امور مالیاتی کشور، از مراجعه وثبت نام بیش از۶۸ هزارمالک خودرو لوکس دردرگاه ملی خدمات الکترونیک سازمان خبرداد و اعلام کرد: تاکنون بخشی از مودیان نسبت به پرداخت مبلغ حدود ۱۳۰۰ میلیارد ریال مالیات اقدام کرده‌اند.افشین خدامرادی، با اشاره به اینکه تاکنون برای ۱۷۸ هزار مالک خودرو لوکس، مالیات تعیین گردیده، گفت: پس از ارسال پیامک اطلاع‌رسانی برای این دسته از مودیان، تاکنون بیش از ۶۸ هزا مالک خودرو لوکس جهت تعیین وضعیت مالیات متعلقه به درگاه ملی خدمات الکترونیک سازمان امورمالیاتی کشور به نشانی my.tax.gov.ir مراجعه و ثبت نام کرده‌اند.وی با بیان اینکه اخذ مالیات از خودروهای گران‌قیمت به استناد بند (ش) تبصره ۶ قانون بودجه سال ۱۴۰۰ کل کشور در حال انجام است، گفت: پس ازتدوین آیین‌نامه مربوط به این ماده قانونی، اقدامات لازم جهت مطالبه و وصول مالیات ازدارندگان خودروهای لوکس انجام گرفت و برای ۱۷۸ هزار مالک خودرو لوکس، در مجموع رقمی معادل ۲۰ هزار و ۳۰۰ میلیارد ریال مالیات تعیین شده است. معاون فناوری‌های مالیاتی سازمان امور مالیاتی کشور در خصوص مشمولان پرداخت مالیات بر خودرو لوکس نیز گفت: اگر جمع ارزش خودروهای تحت تملک یک شخص و خودروهای فرزندان زیر ۱۸ سال او، بیش از یک میلیارد تومان باشد، مشمول پرداخت این مالیات می‌شود. وی تاکید کرد: ازتعداد ۱۷۸ هزارمالک خودرو لوکس که مالیات ازآنها مطالبه گردیده، بیش از۶۸ هزارمالک به درگاه ملی مالیات مراجعه و ثبت‌نام کرده‌اند که ازاین تعداد، حدود ۱۸ هزارمؤدی، مالیات متعلقه را پرداخت کرده‌اند که مبلغی درحدود ۱۳۰۰ میلیارد ریال بوده است.

نسل فردا / گروه اقتصاد

بیش از 42 هزار و 800 تن گندم به ارزش 4 هزار و 937 میلیارد ریال به صورت تضمینی از کشاورزان استان اصفهان خریداری شد.

از آغاز فصل خرید گندم 39 مرکز خرید در استان با مشارکت سازمان غله و شرکت‌های تعاونی روستایی از طریق سامانه جامع الکترونیکی خرید تضمینی گندم بانک کشاورزی 42 هزار و 810 تن گندم در قالب 8000 محموله از کشاورزان خریداری کرده‌اند.

رضا جمشیدیان مدیر شعب بانک کشاورزی استان اصفهان در گفتگو با روابط عمومی این بانک گفت: تا امروز مبلغ 3 هزار و 697 میلیارد ریال معادل 75 درصد وجه گندم خریداری شده، به حساب گندمکاران واریز شده و عملیات پرداخت همچنان ادامه دارد.

ارزش وزنی گندم خریداری شده از کشاورزان اصفهانی نسبت به مدت زمان مشابه سال گذشته صد درصد رشد داشته که نشان دهنده استقبال کشاورزان از خرید تضمینی گندم است.

ابتدای سال جاری هیات دولت قیمت خرید تضمینی گندم برای سال 1401 را مبلغ 115 هزار ریال تعیین کرد. این رقم سال گذشته معادل 75 هزار ریال به ازای هر کیلو بود.

کارشناسان پیش بینی کرده‌اند رشد 10 تا 15 درصدی خرید تضمینی هم می‌تواند در افزایش تولید گندم و خود کفایی مؤثر باشد و هم می‌تواند تحریم‌ها را خنثی کند.

نسل فردا / گروه اقتصاد

بانک کشاورزی با هدف توسعه مکانیزاسیون در بخش کشاورزی و تجهیز و نوسازی ماشین‌ها و ادوات کشاورزی، از ابتدای سال 1401 تا پایان تیرماه بالغ بر 2500 میلیارد ریال تسهیلات مکانیزاسیون کشاورزی به متقاضیان پرداخت کرده است.

با توجه به اهمیت تجهیز و نوسازی ناوگان ماشین‌های کشاورزی و نقش مؤثر آن در ارتقای کمی و کیفی تولیدات کشاورزی و تأمین امنیت غذایی کشور، پرداخت تسهیلات مکانیزاسیون جزو اولویت‌های اعتباری بانک کشاورزی است و در سال جاری تا پایان تیرماه جمعاً 2 هزار و 518 میلیارد ریال تسهیلات برای خرید بیش از 1373 فقره ماشین آلات و ادوات کشاورزی پرداخت کرده است.

این گزارش می‌افزاید: در اجرای سیاست‌های دولت در رابطه با تحقق برنامه‌های بخش کشاورزی، بانک کشاورزی مبلغ 50 هزار میلیارد ریال از محل منابع بانک برای پرداخت تسهیلات بدون محدودیت، با نرخ ترجیحی 15 درصد و در چارچوب مقررات با هدف تجهیز و نوسازی ناوگان مکانیزاسیون کشاورزی و افزایش ضریب مکانیزاسیون کشاورزی در کشور اختصاص داده است.

نسل فردا / گروه اقتصاد

معاون شعب و بازاریابی منطقه دو بانک ملی ایران به منظور اطلاع از روند فعالیت و بررسی زمینه‌های مشارکت بانک در طرح‌های توسعه‌ای از دو واحد تولیدی و صنعتی در استان فارس بازدید کرد.

محمد نجف زاده در بازدید از دو کارخانه تولیدی رامک و ارس در استان فارس خاطرنشان کرد: بانک ملی ایران در شرایط تحریم و فشارهای بین المللی بیش از پیش خود را مکلف به ارائه خدمات برای توسعه فعالیت واحدهای تولیدی می‌داند.

وی افزود: تعامل و همکاری‌های دو جانبه بین بانک و شرکت‌های معتبر تولیدی همانند رامک (تولید کننده فرآورده‌های لبنی) و ارس (تولید کننده مواد معدنی) منجر به رونق تولید و اشتغالزایی خواهد شد.

معاون شعب و بازاریابی منطقه دو بانک ملی ایران افزود: یکی از افتخارات این بانک مشارکت در ایجاد و توسعه طرح‌های زیربنایی کشور است.

وی افزود: از اولویت‌های مهم بانک ملی ایران کمک به بهبود چرخه ارزی کشور است که با تکیه بر دانش بومی و قطع زنجیره خروج ارز از کشور محقق می‌شود.

نجف زاده با تاکید بر حمایت حداکثری از شرکت‌های دانش بنیان و آمادگی این بانک نسبت به رفع نیازها و خواسته‌های واحدهای تولیدی استان گفت: خدمات الکترونیکی و اینترنتی بانک‌ملی ایران منطبق با سلایق و نیازهای شرکت‌ها طراحی شده است.

وی افزود: واحدهای تولیدی با تجهیز و بهره برداری از سامانه‌های بانک‌ملی ایران می‌توانند بسیاری از امور عملیات بانکی خود را تسهیل بخشند.

کریم ریگی زادگان رئیس اداره امور شعب استان فارس نیز ضمن تقدیر از همکاری‌های نزدیک کارخانه تولیدی رامک به عنوان یکی از مشتریان خوشنام بانک ملی ایران گزارشی از عملکرد مطلوب این واحد تولیدی و تعامل سازنده با این اداره ارائه کرد.

وی نیز مشارکت در این طرح بزرگ اقتصادی تا حصول نتیجه مطلوب را افتخار ارزشمندی برای بانک ملی ایران دانست و خاطرنشان کرد: این طرح از جهت اشتغالزایی، کاهش وابستگی به واردات و کمک به افزایش ذخیره ارزی برای استان فارس اهمیت ویژه‌ای دارد.

دکتر عادل مدیر پروژه کارخانه ارس نیز با قدردانی از حضور مدیران بانک ملی ایران در این کارخانه، مسئولیت پذیری بانک ملی ایران نسبت به توسعه زیربنایی کشور را مهمترین عامل ماندگاری این بانک دانست و از همراهی مؤثر این اداره با این طرح صنعتی قدردانی کرد.

گفتنی است: کارخانه در دست احداث ارس یکی از واحدهای تولیدی مهم و استراتژیک کشور است که تولید سیانید سدیم را در دستور کار بهره برداری قرار داده است. این واحد تولیدی برای اولین بار در ایران تولید سیانید سدیم به روش گاز آمونیاکی بصورت قرصی با خلوص ۹۸ درصد را کلید زده که در نوع خود گام مهم و بلندی در جهت خودکفایی و تکیه بر توان داخلی محسوب می‌شود.

ظرفیت اولیه اسمی این کارخانه 6 هزار تن است و در صورت اجرای طرح‌های توسعه‌ای، ظرفیت تولید به 12 هزار تن در سال خواهد رسید که برآیند آن قطع کامل وابستگی واردات این کالای استراتژیک خواهد بود.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان کرمانشاه گفت: خرید و آماده سازی ۹ دستگاه مه پاش به منظور آسایش زائران اربعین حسینی (ع) جهت نصب در نقطه صفر مرزی انجام شده است.

 فریبرز کرمی گفت: با توجه به موج گرما و به منظور رفاه حال زوار عتبات عالیات در پایانه مرزی خسروی ۹ دستگاه مه پاش خریداری و آماده نصب می‌باشد.

وی گفت: سایه بان نقطه صفر مرزی احداث و تکمیل شده است ولی با توجه به دستور استاندار کرمانشاه و پیگیری‌های مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان به منظور آسایش زوار اربعین این سایه بان تا ورودی‌ها گیت‌های ورودی، خروجی پایانه مرزی خسروی ادامه پیدا خواهد، مراحل آماده سازی و ساخت انجام شده و به زودی شاهد نصب این سایه بان ها خواهیم بود.

کرمی درباره دیگر اقدامات انجام شده در پایانه مرزی خسروی گفت: انجام طرح مطالعات عملیات بهسازی پایانه مرزی خسروی با رویکرد اربعین، عملیات لوله گذاری جهت فضای سبز و دفع آبهای سطحی و تکمیل و راه اندازی سیستم تصفیه فاضلاب به همراه خرید تاسیسات مربوطه، تجهیز و بروزرسانی سیستم روشنایی، تهیه و دیوار کشی اطراف پایانه از دیگر اقدامات صورت گرفته است.

وی از آماده سازی راهدارخانه‌ها و مهمانسراهای مسیر تردد به منظور اسکان موقت زائرین در صورت نیاز و خرید ۱۵ دستگاه کولر گازی ایستاده به منظور تأمین سیستم جایگزین سرمایشی در زمان ضرورت خبر داد.

کرمی عنوان کرد: به منظور ارتقای سطح ایمنی تردد زائرین اربعین حسینی (ع) سه پاسگاه پلیس راه در محورهای اسلام آباد غرب به حمیل، کرمانشاه به خسروی (گردنه عین الکش) و گیلانغرب احداث و به بهره برداری رسیده است.

وی درباره برنامه‌های در دست اقدام گفت: تهیه طرح ترافیکی اربعین، تکمیل و تجهیز سرویس‌های بهداشتی پایانه مرزی خسروی، لاین بندی محل تردد زائرین، اصلاح روشنایی محوطه پایانه مرزی خسروی و راه اندازی جاده مسیر پرورش ماهی در محور خسروی جهت جاده اظطراری در ایام اجرای طرح اربعین است.

نسل فردا / گروه ایران

شرکت نفت سپاهان محصولات خود را در سراسر کشور به صورت مستقیم و بدون واسطه عرضه می‌کند. بنابراین گزارش شرکت نفت سپاهان به عنوان یکی از بزرگترین تولید کنندگان روغن موتور درکشور با هدف کمک به توزیع عادلانه و جلوگیری از گسترش روغن موتور تقلبی در بازار مصرف، اقدام به عرضه مستقیم محصولات خود از طریق شعب شرکت کیمیا اسپیدی قشم در بسیاری از نقاط کشور نموده است.

شرکت کیمیا اسپیدی قشم که مسئولیت پخش محصولات شرکت نفت سپاهان را بر عهده دارد در راستای گسترش شبکه توزیع خود با مجوز پخش سراسری و فروش مویرگی با بازار هدف اتوسرویسها، روغن فروشان، فروشگاه‌های لوازم یدکی، تعمیرگاه‌ها و نمایندگی‌های شرکتهای خودرویی تا کنون شعب خود را در استان‌های تهران، البرز، گلستان، همدان، اردبیل، خراسان، آذربایجان شرقی، کرمانشاه، زنجان، مرکزی، سمنان، اصفهان، فارس، کرمان، هرمزگان، خوزستان، بوشهر، یزد و کهکیلویه و بویراحمد، مازندران راه اندازی نموده و تا پایان سال با افتتاح شعب سیستان و بلوچستان، آدریایجان شرقی و لرستان و همچنین پوشش حاشیه‌ای در تمامی استان‌های هم جوار بتواند نیاز روانکار اتوسرویس‌های محترم سراسر کشور را تأمین نماید.

همچنین این شرکت در راستای حمایت از رانندگان زحمتکش ناوگان حمل و نقل سنگین بین شهری، طبق دستور اداره کل راهداری کل کشور از مرداد ماه سال 1400 تا کنون، اقدام به عرضه مستقیم روغن موتور دیزلی با قیمت مصوب در محل پایانه‌های باربری سطح کشور نموده است که این امر به دلیل اطمینان خاطر رانندگان از اصالت کالا و خرید با قیمت مصوب با توجه به حذف واسطه‌ها، باعث رضایت خاطر رانندگان محترم گردیده است.

 در حال حاضر شرکت کیمیا اسپیدی قشم در محل پایانه‌های باربری استانهای: اصفهان (اصفهان-شهرضا-مبارکه-فلاورجان)، شیراز، آذربایجان شرقی، هرمزگان، مرکزی، خوزستان (بندر امام خمینی)، خراسان رضوی، کرمان، یزد و بوشهر در حال خدمت رسانی به رانندگان می‌باشد و سایر پایانه‌های باربری در سراسر کشور در صورت اعلام نیاز روسای محترم پایانه‌ها بر اساس یک برنامه زمانبندی مشخص به مرور تحت پوشش قرار خواهند گرفت.