ایرنا: مدیرعامل کارگزاری آرمون بورس گفت: یکی از گروه‌های که در بازار لیدر شده گروه‌های بانکی هستند که به دلیل تسعیر نرخ ارز است که وضعیت مطلوبی دارند. در سهم‌های دلاری به نظر می‌رسد بیشتر در یک فضای استراحت باشد و زمانی که نتیجه انتخابات آمریکا مشخص شود جهت دلار بیشتر مشخص خواهد شد، معدنی‌ها، فلزی‌ها و پتروشیمی‌ها در فضای انتظار قرار بگیرند. از طرفی سیمانی‌ها و ساختمانی‌ها اصلاح سنگینی داشتند و افزایش نرخی که برای سیمانی‌ها مطرح شده سهام این گروه را با تقاضا روبه رو کرده است.

پارسیک: دبیر انجمن صنفی کارفرمایان صنعت سیمان در نامه‌ای خطاب به مدیران عامل شرکت‌های سیمان، از موافقت سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان با افزایش قیمت سیمان پاکتی خبر داده و خواستار شده تا مدیران شرکت‌های سیمان، هرچه سریع‌تر به جهت تعدیل نرخ فروش سیمان پاکتی اقدام کنند. شیخان، از مدیران عامل شرکت‌های سیمان خواسته سریع‌تر پس از هماهنگی با سازمان صنایع استان حوزه استقرار کارخانه، نسبت به تعدیل نرخ فروش سیمان پاکتی اقدام شود. در این نامه آمده است: ترتیبی اتخاذ فرمایند تا از هرگونه کمبود سیمان پاکتی جلوگیری به عمل آید.

ایسنا: وزیر راه و شهرسازی از استقبال فرمانده ستاد مقابله با کرونا در تهران نسبت به الزامی شدن اجرای طرح فروش یک در میان صندلی هواپیماهای مسافری از اول آبان خبر داد و گفت: بر اثر اجرای این طرح قیمت بلیت هواپیما به اجبار افزایش خواهد یافت.
محمد اسلامی اظهار داشت: درخصوص این طرح تعدادی از شرکت‌ها از ۱۰ روز پیش شروع به پذیرش مسافر در هواپیماها به صورت یک در میان کردند تا در ادامه هر چه به اول آبان‌ماه نزدیک‌تر می‌شویم بقیه شرکت‌ها نیز این فاصله را رعایت کنند.

 

از حال و روز اسف‌بار بازار این گونه به نظر می‌رسد که با تورم و گرانی‌های سرسام‌آور هنوز کیسه فرصت‌طلبان اقتصادی برای غارت جیب مردم جا دارد. عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی پیرو این انتقادات می‌گوید: اگر بخواهند جلوی فساد و طغیان قیمت‌ها را بگیرند می‌توانند.
 روح‌اله ایزدخواه، نماینده مردم تهران درگفت‌وگو با «نسل‌فردا» ادامه داد: اگر بخواهیم دربازار نوسان را کنترل کنیم باید سیاست‌های توزیع را به نفع تولیدکننده و به نفع مردم عوض کنیم تا هم تولیدکننده سود ببرد و هم مردم کالایشان را با قیمت متعادل بخرند. منتهی بحث این است که عده‌ای وجود دلال و واسطه را حتمی و لازم می‌دانند چون به نفع خودشان هم است. عضو کمیسیون صنایع مجلس یازدهم در این باره گرانی مرغ و تخم‌مرغ را مورد مثال قرار داد و گفت: زنجیره‌های صنعتی کشور کمبود ذاتی ندارد یعنی 30 درصد هم مازاد برنیازمان صنعت مرغ‌داری داریم اما چه اتفاقی می‌افتد که مرغ و تخم‌مرغ گران می‌شود؟ این ناشی از ناکارآمدی دستگاه‌های دولتی درتنظیم‌گری است و از آن طرف سوداگری که توسط دلال‌ها و افرادی که دنبال نوسان هستند، یعنی سودشان درتاخت و تاز قیمت‌هاست رخ می‌دهد. وی در پاسخ به اینکه آیا شناسایی این افراد مشکل است؟ عنوان کرد: نیازی نیست آن افراد شناسایی و دستگیر شوند بلکه باید مکانیزم را اصلاح کنیم. اگر ساختاربازار و صنعت اصلاح شد این معضلات بازارهم حل می‌شود. ایزدخواه ادامه داد: یعنی به گونه‌ای سیاست‌ها و ضوابط را تنظیم کنید که امکان دلالی‌گری و واسطه‌گری و احتکار پیش نیاید. نماینده مردم تهران درمجلس یازدهم دست به دست شدن کالا را علت دیگر تورم دانست و گفت: میزان دست به دست شدن کالا درایران نسبت به تولید، هفت به یک است؛ یعنی کالا یک بار تولید می‌شود و بار دست به دست می‌چرخد. هفت نفر می‌خواهند این وسط فقط از محل معامله این کالا سود ببرند، پس معلوم است گران می‌شود! این ساختار معیوب دربسیاری از بخش‌های کشور هم حاکم است زیرا دولت نه اراده‌ای برای برخورد دارد نه اصلاً قائل به مبارزه با قصه احتکار و واسطه‌گری است.
به‌زودی قیمت خودرو کاهش می‌یابد
ایزدخواه، درادامه نقبی هم به ماجرای دپوی خودرو درجاده مخصوص کرج زد و اظهار داشت: دخالت‌هایی در ماجرای دپوی خودروها وجود داشت چون معنی ندارد این همه دپوی خودرو صورت بگیرد و بحث کمبود قطعات بیشتر بهانه بود. وی افزود: قرعه‌کشی و ایجاد صف‌های التهاب‌آفرین، پالس دادن به مردم که این کالا قرار است گران شود پس بریزید بخرید، همه این‌ها باعث تورم و کارخراب‌کن است. حتی بنده مخالفم که روش‌های اعانه‌ای و تأمین کالاهای اساسی بانرخ ارزان را اجرا کنیم این‌ها برای زمانی است که کمبود و قحطی داریم؛ مثل زمان جنگ دردهه شصت. الان کمبودی نداریم و انبارهای کشور پراست. صنایع ما راکد است، از بس زیاد تولید کردیم؛ مازاد ظرفیت داریم و درهمه حوزه‌ها وضع همین است. ایزدخواه درپاسخ به این پرسش اگر مازاد تولید داریم پس چرا با قیمت‌های چند برابری مواجهیم؟ نیز اظهار داشت: چون مدیریت توزیع کاملاً غلط است. دلالان می‌آیند وسط و با ایجاد التهاب و نوسان، ایجاد پالس‌های منفی، شوک‌های قیمتی به کالاها می‌دهند و قطعاً خود دولتی‌ها هم دستشان درکار است. وی اضافه کرد: قطعاً دستگاه‌های دولتی درایجاد التهاب مقصرند. وقتی خود دولت دلش نمی‌خواهد این بیماری بدخیم را جراحی کند هرروز شاهد خراب‌ترشدن اوضاع هستیم. یک روز بازار خودرو یک روز تخم‌مرغ یک روز برنج، یک روز کره و... ملتهب می‌شود. این عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی به این پرسش که آینده کوتاه مدت خودرو را چگونه ارزیابی می‌کنید؟ پاسخ داد: طرح 20 ماده‌ای «ساماندهی توزیع خودرو» درصحن ارائه و اعلام وصول شده است. اجرای این طرح بر کاهش قیمت بسیار مؤثر است و ما درتلاشیم تا به واسطه این طرح دلالی را به حداقل و حتی صفر برسانیم. وی در توضیحات بیشترطرح ساماندهی توزیع خودرو گفت: با این برنامه میزان خرید و فروش شفاف‌سازی می‌شود و اختلالاتی که نمایندگی‌های خودرو ایجاد می‌کنند، سفره‌اش جمع می‌شود. میزان تقاضا را نیز مدیریت می‌کنیم، جلوی تقاضای کاذب را می‌گیریم و جلوی کسی که خودرو را نه برای مصرف بلکه برای فروش و دلالی و کسب سود خریداری می‌کند، را هم می‌گیریم.

 

مهر: وزارت خزانه‌داری آمریکا ۱۷ مهرماه، ۲۸ بانک و مؤسسه مالی ایران را تحریم کرد. در فهرست تحریم‌های جدید آمریکا نام «تأمین سرمایه امین» «بانک کشاورزی» و تمام شعب آن «بانک مسکن» و تمامی شعب آن «بانک رفاه کارگران» و تمامی شعب آن «بانک شهر» «بانک اقتصاد نوین» «بانک قرض‌الحسنه رسالت» و تمام شعب آن «بانک حکمت ایرانیان» «بانک ایران زمین» «بانک همکاری منطقه‌ای اسلامی» و شعبه‌های ایران و عراق آن «بانک کارآفرین» «بانک خاورمیانه» و تمام شعب آن «بانک قرض‌الحسنه مهر ایران» «بانک پاسارگاد» «بانک سامان» «بانک سرمایه» «بانک توسعه تعاون» «بانک گردشگری» به چشم می‌خورند. در بیانیه وزارت خزانه‌داری آمریکا آمده که این وزارتخانه پس از رایزنی با وزارت خارجه این کشور نهادهای مالی ایران را برای قرار دادن در لیست تحریم‌ها شناسایی کرده است. طبق تحلیل کارشناسان، هدف از تحریم‌های جدید آمریکا علیه ایران این است که کانال‌های مورد استفاده تهران برای واردات اقلام بشردوستانه مانند غذا و دارو مسدود شوند. رئیس کل اسبق بانک مرکزی گفت: در سال ۹۱ کل بانک‌های کشور تحت 6 تحریم شورای امنیت قرار گرفتند که در فهرست آن‌ها، نام بانک‌های دولتی و خصوصی به چشم می‌خورد اما به هر ترتیب بانک مرکزی با مجموعه تمهیداتی که فراهم کرد توانست امورات مرتبط با نقل و انتقالات مالی مورد نیاز کشور و واردات را انجام دهد و بر همین اساس اکنون نیز این شرایط وجود دارد که بتوان کار را مدیریت و خللی در امور مشاهده نکرد.

واکنش همتی به تحریم ثانویه بانک‌های ایرانی
ایسنا: عبدالناصر همتی، در واکنش به تحریم‌های ثانویه آمریکا اظهار کرد: هر چند درماه‌های گذشته برای تأمین دارو و غذای مردم به خاطر فشار حداکثری به شدت در مضیقه بودیم ولی تاکنون از مسیرها و روش‌هایی اجازه ندادیم هیچ‌گونه کمبودی در کشور ایجاد شود. از این پس نیز بانک مرکزی در کنار بخش خصوصی تمام تلاش خود برای تأمین دارو و کالاهای اساسی مورد نیاز مردم از روش‌های مختلف به کار خواهد بست و اجازه نخواهد داد از این ناحیه فشار بیشتری بر مردم وارد شود. این اقدام آمریکا بیش از آنکه اثر اقتصادی داشته باشد برای اهداف تبلیغاتی است.

خسارت به خودروسازان؛ 3 برابر یارانه نقدی
شهرخبر: یک کارشناس اقتصادی گفت: اگر هدف شورای رقابت کنترل قیمت خودرو در بازار بوده که مردم شاهد نابسامانی این بازار هستند، لذا روش فعلی شورای رقابت به عنوان حامی از مصرف‌کننده کاملاً اشتباه است. کاکایی اظهار داشت: در حال حاضر نیازی نیست به صورت دقیق گذشته را بررسی کنیم، با یک بررسی ساده متوجه می‌شویم که تنها در دو سال گذشته بیش از ۴۰ هزار میلیارد تومان خسارت روی دوش خودروسازان سنگینی می‌کند. وی با اشاره به خسارت خودروسازان به دلیل روش فعلی شورای رقابت گفت: رقم خسارت واردشده به خودروسازها در دو سال گذشته بیش از یارانه نقدی یک سال کشور بوده است.

قیمت بلیت پروازهای داخلی میلیونی شد
مهر: انجمن شرکت‌های هواپیمایی دامنه نرخ بلیت پروازهای داخلی را به‌روزرسانی کرد. براساس این نرخ‌نامه، تعداد پروازهای با قیمت بالای یک میلیون تومان افزایش چشمگیر داشته و در بیشتر مسیرها، حداکثر قیمت بلیت بالای یک میلیون تومان است. حداقل قیمت بلیت نیز در چند مورد ۵۰۰ هزار تومان و در سایر موارد ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان نرخ‌گذاری شده است. گران‌ترین قیمت بلیت برای مسیر تبریز-بندرعباس با حداکثر قیمت دو میلیون و ۶۷۴ هزار و ۲۰۰ تومان است.