دیرزمانی نیست تاکسی‌های اینترنتی وارد کشور شده‌اند؛ ولی در همین مدت کوتاه، تحت تأثیر شاخص فناوری‌پذیری بالای مردم ایران، سریعاً رونق یافته‌اند. ده‌ها هزار تاکسی در ناوگان حمل و نقل این اپلیکیشن‌ها درحال فعالیت هستند و میلیون‌ها نفر اپلیکیشن آن‌ها را دانلود کرده‌اند که بخش قابل توجهی از آن‌ها کاربران فعال این برنامه‌های کاربردی هستند. همین موج استقبال از این اپلیکیشن‌ها موجب شکل‌گیری قارچ‌گونه شرکت‌های ارائه‌گر اپلیکیشن‌ها در حوزه تاکسی‌های اینترنتی نیز شده است. لیکن تجربه رفتار شهروندان در استفاده از خدمات موبایلی نشان می‌دهد که نهایتاً دو یا سه شرکت (احتمالاً همین شرکت‌های فعال فعلی) گوی سبقت را در بلندمدت ربوده و تبدیل به غول‌های تاکسی اینترنتی خواهند شد. مزایای بسیاری نیز از محل فعالیت این اپلیکیشن‌های حمل ونقل برای شهروندان و رانندگان حاصل شده است؛ از جمله این موارد می‌توان به کاهش قابل توجه هزینه سفرهای درون‌شهری برای شهروندان، صرفه‌جویی زمانی برای مسافران و رانندگان، افزایش درآمد رانندگان و سهولت سفرهای داخل شهری اشاره کرد. این امر موجب شد مسئولان به فکر قانونمندکردن تاکسی‌های اینترنتی بیفتند. در این خصوص، مدیرعامل اتحادیه تاکسی‌رانی‌های شهری کشور، بااشاره به لزوم قانونمندی تاکسی‌های اینترنتی گفت: برای ایجاد رقابت سالم بین رانندگان تاکسی‌های رسمی با اینترنتی، اقداماتی انجام شده و نخستین قدم دستورالعملی بود که در شورای عالی ترافیک تنظیم شده است و باید اجرایی شود. مرتضی ضامنی، در گفت وگو با ایسنا اظهارکرد: طبق مصوبات قانونی، هر خودرویی نمی‌تواند در سیستم حمل ونقل عمومی به کار گرفته شود؛ زیرا باید دارای مشخصه‌های خاصی باشد. راننده تاکسی نیز باید استانداردهای لازم را داشته باشد تا بتواند در ناوگان حمل ونقل عمومی فعالیت کند
سیستم حمل‌نقل عمومی، استاندارهای خود را می‌طلبد
وی در ادامه گفت: اگر به تاریخچه تاکسی‌ها و حمل ونقل عمومی توجه کنیم، هر خودرویی نمی‌تواند در این سیستم به کارگرفته شود؛ زیرا استاندارهای خود را می‌طلبد. استحکام، فضای مناسب جایگاه مسافر، تعلیمات خاص رانندگان و تأییدهای رسمی سلامت جسم و روان از الزامات یک راننده خودرو عمومی است. ضامنی، درباره لزوم استفاده از فناوری‌های روز جهت تسهیل حمل ونقل درون‌شهری و تاکسی‌رانی‌ها اظهارکرد: با توجه به سرعت ورود فناوری، کسب وکارهای استارت‌آپی و استفاده از سامانه‌های برخط اجتناب‌ناپذیر است. در این رابطه تجهیز سیستم تاکسی‌رانی به سامانه‌های برخط و استفاده از این نوع فناوری‌ها ضروری است؛ همچنین استفاده صحیح و در چارچوب از فناوری در همه زمینه‌ها موجب می‌شود خدمات بهتری در اختیار شهروندان قرار گیرد؛ لیکن این خدمات باید در چارچوب خاص خود تعریف شود.
درحال حاضر شاهد هستیم که مسافربرهای شخصی، خارج از دستورالعمل و ضوابط در تاکسی‌های اینترنتی مشغول به فعالیت هستند. وی در ادامه گفت: این شیوه درخواست خودرو نیز همانند تاکسی‌های بی‌سیم و آژانس‌ها، جهت تسهیل مسافرت‌های درون‌شهری عمل می‌کند؛ البته جایگزین ابزار قبلی در این فرآیند، اپلیکیشن است. در مجموعه وزارت کشور، شهرداری‌ها و اتحادیه نه تنها با این روش فراخوان خودرو مخالفتی نیست، بلکه از ارائه قانونمند این خدمات استقبال هم می‌کنند. ازآنجا‌که براساس قانون، شهرداری‌ها متولی حمل ونقل عمومی در کشور هستند، باید راهکاری در این خصوص ارائه شود. مدیرعامل اتحادیه تاکسی‌رانی‌های شهری کشور، با اشاره به بررسی موضوع تاکسی‌های اینترنتی در شورای عالی ترافیک اظهارکرد: در این خصوص دکتر جمالی‌نژاد، معاون عمرانی و توسعه امور شهری وزیر کشور، از مطرح و نهایی شدن دستورالعمل مربوط به تعیین وضعیت تاکسی‌های اینترنتی در جلسه آینده شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور خبر داد. وی تصریح کرد: باید فضایی فراهم کنیم که فعالیت رانندگان تاکسی‌های رسمی با رانندگان تاکسی‌های اینترنتی، در یک زمین بازیِ برابر و در یک رقابت سالم و آزاد باشد و اگر لازم بود برخی از ضوابط و قیدوبندها را برای ایجاد رقابتی آزاد وضع یا تعدیل کنیم.
مدیرعامل اتحادیه تاکسی‌رانی‌های شهری کشور افزود: برای ایجاد رقابتی سالم بین رانندگان تاکسی‌های رسمی با تاکسی‌های اینترنتی اقداماتی انجام شده است؛ نخستین قدم آن دستورالعملی بود که در شورای عالی ترافیک تنظیم شده است و باید به‌صورت فی‌مابینی اجرایی شود.
ضامنی ادامه داد: خدمات و ضوابط باید در چارچوب قواعد مصوب باشد؛ اما شاهد هستیم در تاکسی‌های اینترنتی توجهی به قوانین نمی‌شود. وی در پایان گفت: ارائه خدمات در تاکسی‌های اینترنتی و سنتی به‌صورت یکسان است و مسافران از یک مبدأ به مقصد مورد نظر جابه‌جا می‌شوند و این شکل فراخوان است که این تفاوت را بین آن‌ها ایجاد کرده است.
 

شهردار مشهد از اجرای «جزیره‌های میانی در تقاطع چهارسطحی آزادگان» برای حفظ شان شهدا خبر داد. محمدرضا کلائی، در مراسم آغاز عملیات اجرایی و ساخت تقاطع چهارسطحی آزادگان (میدان نمایشگاه) که با حضور استاندار، رئیس و اعضای شورای اسلامی شهر و جمعی از مدیران شهری برگزار شد، بیان کرد: آغاز عملی این پروژه در چهارسطح تعریف شده و تلاش می‌کنیم طی مدت ۲۴ماه کار را به اتمام برسانیم. وی با عنوان اینکه مهم‌ترین پروژه در مجموعه ۱۲پروژه برای تقاطع‌های غیرهمسطح مشهد، پروژه میدان نمایشگاه است، تصریح کرد: موقعیت آتی، موقعیت فعلی و کاربری‌های مهم این منطقه مثل نمایشگاه بین‌المللی مشهد، منطقه گردشگری طرقبه-شاندیز، مجموعه چهل بازه و... موجب توجه ویژه به این قسمت خواهد بود.
کلائی اظهار کرد: درحال‌حاضر مردم برای استفاده از این مسیر زمان زیادی در ترافیک تلف می‌کنند که امیدواریم با این پروژه که در چهارسطح تعریف شده است، این مشکلات رفع شود. وی با بیان اینکه تقاطع چهارسطحی آزادگان، نخستین پروژه چهارسطحی مشهد است، خاطرنشان کرد: تلاش ما بر این است که طی مدت ۲۴ماه کار را به اتمام برسانیم. وی افزود: بناست طی چند ماه آینده اصلاحاتی در انتهای بولوار وکیل‌آباد اتفاق بیفتد و تقاطع غیرهمسطح مجیدیه-آیت‌اله هاشمی‌رفسنجانی، برای ساکنان شمال غرب اجرایی شود و نباید هیچ مکث ترافیکی در این تقاطع اتفاق بیفتد. شهردار مشهد، به نقاط مهم پروژه تقاطع چهارسطحی آزادگان هم اشاره کرد و افزود: برای مشاور طرح چند نقطه مهم مطرح کرده‌ایم که بخش‌هایی زیست‌محیطی، فرهنگی و بخش‌هایی هم اجتماعی و ارزشی بود. وی درخصوص مقبره شهدای دفاع مقدس و بخشی از آرامگاه در این میدان هم تصریح کرد: ضلع غرب میدان نیز به گونه‌ای طراحی شده که جزیره‌های میانی در نظر گرفته شود و طبق طرح زیارتگاهی برای شهدا هم باقی بگذارد. وی اضافه کرد: چند درخت کهنسال که ارزش معنوی و محیط زیستی بالایی داشتند در ضلع شمال‌شرقی میدان وجود دارد و طرح به گونه‌ای طراحی شده که صدمه‌ای به آن‌ها وارد نشود.
 

سخنگوی سازمان انتقال خون:
یک واحد خون جان 3 نفر را نجات می‌دهد
شهر خبر: سخنگوی سازمان انتقال خون گفت: با اهدای یک واحد خون می‌توان جان سه نفر را نجات داد؛ از یک واحد خون، گلبول خون فشرده گرفته می‌شود که در جراحی‌ها کاربرد دارد، پس از آن پلاکت گرفته می‌شود که به مصرف بیماران سرطانی می‌رسد، پلاسمای خون نیز در بیماران کبدی و سوختگی استفاده می‌شود. بشیر حاجی‌بیگی افزود: حداقل سن قابل قبول برای اهدای خون ۱۸سال تمام بوده و حداکثر سن برای نخستین اهدای خون ۶۰سال است؛ برای دفعات بعدی سن اهداکننده مستمر (با سابقه حداقل دو بار اهدای خون در سال) حداکثر ۶۵سال است.

پشت‌پرده سگ‌کشی با آمپول اسید در آرادکوه
یک‌میلیاردو۷۰۰میلیون دستمزد برای سگ‌کش‌ها!
باشگاه خبرنگاران جوان: از روز دوشنبه، تصاویری مربوط به سگ‌کشی از طریق تزریق اسید در شبکه‌های اجتماعی منتشر شد که به سرعت واکنش دوست‌داران محیط‌زیست و حیات‌وحش را برانگیخت. در پی شدت اعتراضات، اسماعیل نعمت‌زاده شهردار کهریزک، در همان روز واکنش تدافعی انجام داد و با تکذیب این خبر گفت: از منتشرکننده این تصاویر شکایت خواهیم کرد. حناچی، شهردار تهران هم اعلام کرد: این فیلم متعلق به سال 96 است؛ اما ما برای کاهش حساسیت‌ها به این موضوع، پیمانکار را خلع کردیم. اما ساعتی بعد سیدآرش حسینی‌میلانی، عضو کمیسیون سلامت و محیط‌زیست شورای شهر تهران با انتشار توئیتی نوشت: خبر تزریق و کشتار سگ‌ها صحت دارد و توسط یکی از پیمانکاران شهرداری انجام شده است و با مقصرهای حادثه برخورد سازمانی خواهد شد. نکات قابل تأمل دیگری در این حادثه وجود دارد که این توئیت برای پاسخ به آن کافی نیست. نخست اینکه برخورد سازمانی و خلع مسئولیت، حداقل اقدامی است که شهرداری تهران انجام می‌دهد و چون برابر قانون، حیوان‌آزاری جرم محسوب می‌شود، خواسته دوست‌دارن حیات‌وحش و محیط‌زیست، معرفی عاملان و آمران سگ‌کشی به مراجع قضائی است. دوم اینکه؛ شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهرداری تهران، قراردادی به مبلغ یک‌میلیاردو700میلیون‌تومان با شرکت «آریا دام‌پرور البرز» بسته که موضوع آن «فعالیت‌های کلینیکی و نگه‌داری نقاهت‌گاه سگ‌های غیرمفید مراکز آرادکوه» است. اکنون این پرسش پیش می‌آید که حالا بعد از صدور قرار خلعیت برای پیمانکار، تکلیف آن یک میلیارد و 700 میلیون تومان چه می‌شود؟

معاون بهداد نیروی انتظامی خبر داد:
پایش بهداشت روان ماموران پلیس
ایسنا: معاون بهداد نیروی انتظامی، از پایش بهداشت روان ماموران پلیس خبر داد. سرهنگ محمدرضا حسینی اظهار کرد: پلیس ایران یکی از سخت‌گیرانه‌ترین تست‌های روان‌شناسی و روان‌پزشکی را هنگام جذب و در طول خدمت دارد؛ درمورد استانداردهای روانی لازم برای ماموران پلیس کوتاهی نمی‌کنیم. وی ادامه داد: در همین راستا وضعیت مناسبی در مقایسه با پلیس بسیاری از کشورها داریم؛ به‌عنوان‌مثال برابر نتایج یک بررسی، وضعیت ماموران کشور ما در مقایسه با کشوری مثل آمریکا 300درصد بهتر است. وی درباره اینکه پایش‌های بهداشت روان حین خدمت ماموران پلیس چگونه است؟
گفت: هر دو سال پایش سلامت داریم و ماموران هم از نظر جسمی و هم ازنظر روانی، بررسی می‌شوند. حسینی، درمورد مامورانی که ممکن است دارای اختلال روانی تشخیص داده شوند نیز گفت: در بررسی‌ها سطح سلامت افراد بررسی شده و آنان سطح‌بندی می‌شوند؛ بر همین اساس نیز تصمیم گرفته می‌شود که در کدام یگان خدمت کنند. اگر افرادی دارای اختلال خاصی هم باشند، پرونده‌شان در شورای پزشکی که به همین منظور تشکیل می‌شود، بررسی خواهد شد. وی درباره اینکه آیا امکان پایان همکاری با چنین افرادی وجود دارد یا خیر؟ به ایسنا گفت: افرادی که سطح سلامتی‌شان متناسب با شرایط کار با پلیس نباشند، بازنشسته می‌شوند.
 

ایسنا: ثبت سفارش اینترنتی کتب درسی کلاس اولی‌ها که از ۲۳ تیرماه آغاز شده بود، پنجم شهریورماه به پایان می‌رسد. همچنین ثبت سفارش اینترنتی کتب درسی پایه دهم دوره دوم متوسطه و پایه هفتم استعدادهای درخشان نیز که از ۲۳ تیر آغاز شده بود ۱۶ شهریور به پایان می‌رسد. بازه زمانی تعیین شده برای اصلاح ثبت سفارش اینترنتی کتب درسی در پایه‌های اول تا ششم دوره ابتدایی، پایه دهم، یازدهم و دوازدهم دوره دوم متوسطه، پایه هشتم و نهم کتاب‌های درسی تکمیلی دوره اول متوسطه ویژه دانش‌آموزان استعدادهای درخشان که از اول مرداد آغاز شده بود تا ۱۶ شهریور ادامه دارد. سامانه http://www.irtextbook.com یا www.irtextbook.ir برای این منظور درنظر گرفته شده است. توزیع کتب درسی نیز که از اواسط اردیبهشت شروع شده بود، تا ۲۰ شهریور به استان‌ها و  تا ۲۷ شهریور به مدارس می‌رسد.

شنبه هفته جاری، طرح تشکیل استان «آذربایجان‌مرزی» با مرکزیت شهر خوی درصحن مجلس شورای اسلامی اعلام وصول شد. توجیه 67 نماینده -یعنی طراحان طرح- این بود: «امروز کشور در شرایطی قرار گرفته که نیازمند ارتقای بهره‌وری جهت توسعه زیرساخت‌های اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و سیاسی در سایه تقسیمات مناسب و کارآمد است؛ به‌طوری‌که با کوچک کردن استان‌ها و همگن و یکپارچه‌ترکردن فاصله شهرها و روستا تا مراکز استان‌ها، می‌توانیم به توسعه متوازن و عادلانه‌تری دست یابیم.» سیدتقی کبیری، نماینده مردم خوی، چایپاره در مجلس شورای اسلامی همان روز در تشریح دلایل طرح تشکیل استان آذربایجان‌مرزی به مرکزیت شهر خوی گفت: «این طرح حدود یک‌سال بررسی شده است. ساختار جغرافیایی طولی و فاصله ۷۰۰ کیلومتری شمال تا جنوب آذربایجان‌غربی، موجب عدم خدمت‌رسانی مناسب به نیمه شمالی این استان شده است؛ به همین علت در برخی از شهرها محرومیت‌های ویژه‌ای وجود دارد.» وی عنوان کرده است: «تنها مشکل طرح، بار مالی است. ما این تجربه را در حدود دو سال گذشته برای مناطق آزاد هم داشتیم؛ با توجه به اینکه شهر خوی منطقه آزاد نبود و ایجاد منطقه آزاد بار مالی داشت، از طریق مجلس ورود کردیم و خانه ملت هم آن را تصویب کرد؛ بعد با دولت هم رایزنی کردیم تا اینکه آن‌ها این موضوع را تصویب کردند.» اما یک‌شنبه 27 مردادماه، یعنی فردای آن روز زهرا ساعی، نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی که خود از امضاکنندگان این طرح بود، طی گفت‌وگوی اختصاصی با ما از رد شدن طرح مذکور خبر داد. وی تصریح کرد: این یک طرح خام و غیرضروری است و من هم که امضا کرده بودم، احساسم براین بود که اجرای آن برای توسعه شهرهای مرزی استان است؛ اما حالا که نگاه می‌کنم می‌بینم نه، اصلاً یک طرح خام غیرضروری است و کار شناسانه‌ای برای آن صورت نگرفته و هیچ نیازی نیست استان آذربایجان‌مرزی تشکیل شود. ساعی درتوضیح مخالفت پس از موافقت خود ادامه داد: تشکیل استان آذربایجان‌مرزی باعث ضرر و زیان است و در این موقعیت هیچ لزومی برای چنین کاری وجود ندارد؛ آذربایجان باید یکپارچه باقی بماند. وی اضافه کرد: باید مشکلات شهرها و استان‌های مرزی را حل کنیم و با تشکیل استان جدید، به‌هیچ‌عنوان مشکلی حل نمی‌شود. مخالفتِ یک روز بعد از اعلام وصول، توسط این نماینده تبریز درحالی است که سیدتقی کبیری، همان روز در ضرورت ایجاد استان آذربایجان‌مرزی با مرکزیت شهر خوی اظهار داشتک «جمعیت بالای یک میلیون نفر در این محدوده از دلایل دیگر تشکیل این استان جدید است؛ سال گذشته جلساتی را با هماهنگی جهانگیری و پیگیری از وزارت کشور داشتیم و قرار شد وزارت کشور این موضوع را در دستور کار خود قرار دهد. مطابق مکاتبات ما با وزارت کشور مخالفتی صورت نگرفت؛ اما اعلام شد این طرح فعلاً در دستور کار نیست؛ به همین دلیل این موضوع را از طریق مجلس پیگیری کردیم.»

مهر: وزیر کشور گفت: طبق مصوبه شورای عالی امنیت ملی دادن اطلاعیه، آگهی و دعوت به سرمایه‌گذاری یا بورس دانشجویان به شبکه‌های معاند، خلاف مقررات است و اگر رعایت نکنند قطعاً با آن‌ها برخورد می‌شود.
عبدالرضا رحمانی‌فضلی، در سی‌وسومین جلسه ستاد اطلاع‌رسانی و تبلیغات اقتصادی کشور، اظهار کرد: امروز سالگرد جلسات ستاد اطلاع‌رسانی و تبلیغات اقتصادی بود که در این جلسه، گزارش سالانه‌ای از مجموعه اقداماتی که انجام شده مانند سیاست‌گذاری‌ها، برنامه‌ریزی‌ها، اقدامات پیشگیرانه و... ارائه داده شد. وی افزود: در پیگیری سیاست‌گذاری‌ها تا به امروز موفق بوده‌ایم و به صورت مشخص، موضوعاتی را که در این جلسه ظرف یک سال گذشته عنوان شده است مانند بحث ارز، موبایل، کاغذ، کالاهای انباشته شده در بنادر و... پیگیری کردیم و موفقیت‌آمیز بوده است.

ایسنا: مدیرعامل سازمان فناوری و اطلاعات شهرداری تهران، از ارتقای سیستم نظارت همگانی137، به ثبت تصویر، صدا و لوکیشن تا مهرماه خبرداد. محمد فرجود، با بیان اینکه تاکنون شهرداری برپایه سیستم‌های سنتی فعالیت می‌کرده و باید فرآیندهایی در داخل شهرداری تغییر کند که این مسئله زمان‌بر بود، گفت: نهایتاً تا مهرماه سیستم سامانه نظارتی 137، ارتقا خواهد یافت و به امکان ارسال فیلم،‌ تصویر و موقعیت مکانی مجهر می‌شود. فرجود، با بیان اینکه ممکن است شهروندان برای بیان مسائل و مشکلات خود بارها با قسمت‌های مختلف شهرداری تماس بگیرند، گفت: در طراحی جدید سابقه تماس‌های هر شهروند موجود است و ضمن پیگیری حل مشکلات آن‌ها، می‌توانیم پاسخ پرسش‌های آنان را برایشان ارسال کنیم. وی در پاسخ به این پرسش که آیا امکانات جدید سامانه137 بر بستر سایت «تهران_من» فعال خواهد شد گفت: درحال‌حاضر قصد نداریم تمام راه‌های ارتباطی با شهرداری تهران را تنها بر بستر یک سایت تجمیع کنیم.