پس از چند هفته محدودیت شدید در تامین برق صنعت سیمان که تولید را متوقف و بازار را با کمبود و افزایش قیمت مواجه کرده بود، کاهش محدودیت‌ها و افزایش سهمیه برق موجب تعدیل قیمت‌ها و آغاز روند نزولی نرخ سیمان در بازار شد.به گزارش ایسنا، در پی ناترازی انرژی و اعمال محدودیت‌های شدید در تخصیص برق به کارخانه‌های سیمان، صنعت سیمان در هفته‌های گذشته با کاهش چشمگیر تولید روبرو شد؛ به‌گونه‌ای که برخی واحدها ناچار به توقف کامل تولید شدند. این موضوع نه تنها باعث کمبود عرضه در بازار شد، بلکه موجب افزایش تقاضای هیجانی برای سیمان و در نهایت رشد قیمت این محصول در بازار شد.بر اساس اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت، در مقطعی سهم برق صنعت سیمان تا ۹۰ درصد کاهش یافت و عملاً تولید بسیاری از کارخانه‌ها به صفر رسید. اما به دنبال پیگیری‌های وزیر صمت، سهمیه برق تعیین‌شده برای این صنعت با افزایش ۱۰۰ درصدی مواجه شد و محدودیت‌ها به سطح ۵۰ درصد بازگشت.

رئیس کل گمرک گفت: در جلسه اخیر ستاد مبارزه با قاچاق مقرر شد کالاهای مکشوفه پیش از صادرات، توسط سازمان اموال تملیکی ارزیابی و بررسی شوند و این ارزیابی مبنای اظهار کالا در گمرکات قرار گیرد.فرود عسگری رئیس کل گمرک ایران در گفتگو با خبرنگار مهر در رابطه با بخشی از مصوبات جلسه ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز که روز گذشته (دوشنبه) با حضور اعضای این ستاد برگزار شد، اظهار کرد: در این جلسه، بند خاصی مربوط به گمرک و میزان قاچاق کالا و ارز مطرح نشد که آمار جداگانه‌ای ارائه شود؛ به جز یک بحث، که مربوط به صادرات کالاهای مکشوفه بود که آن هم با یکسری اصلاحات تصویب شد.وی عنوان کرد: به موجب این مصوبه تصمیم بر آن شد که کالای مکشوفه، ابتدا توسط سازمان اموال تملیکی مورد بررسی و ارزیابی قرار بگیرد و بعد همان ارزیابی مبنای اظهار کالا در گمرک باشد.

بحران ناترازی انرژی به یکی از چالش‌های جدی ایران تبدیل شده است. در بخش برق، شاهد بازگشت قطعی‌های روزانه به شهرها و مناطق مختلف هستیم که مشکلات قابل‌توجهی برای شهروندان ایجاد کرده و نقدهای جدی را به مدیریت بخش برق وارد کرده است. 
جدا از تحلیل‌های موجود درباره دلایل و ریشه‌های این بحران، کارشناسان راهکارهایی را برای حل آن پیشنهاد می‌دهند. واقعیت این است که ایران، با وجود دارا بودن یکی از بزرگ‌ترین ذخایر نفت و گاز جهان، در سال‌های اخیر با بحران ناترازی انرژی مواجه شده است. این بحران ناشی از افزایش بی‌رویه مصرف، ضعف در زیرساخت‌های تولید و توزیع و ناکارآمدی در مدیریت منابع انرژی است.برای مقابله با این چالش، اتخاذ راهکارهای جامع و مؤثر ضروری است. در ادامه، هفت مولفه کلیدی برای کاهش ناترازی انرژی در ایران بررسی می‌شود:

بهینه‌سازی مصرف انرژی
فرهنگ‌سازی گسترده در میان مردم و صنایع، استفاده از لوازم برقی با بازدهی بالا، بهبود عایق‌بندی ساختمان‌ها و آموزش الگوهای صحیح مصرف می‌تواند نقش بسزایی در کاهش مصرف انرژی ایفا کند. مردم باید بحران کمبود انرژی را درک و خود را بخشی از راه حل بدانند.
افزایش راندمان نیروگاه‌ها
بسیاری از نیروگاه‌های ایران با راندمان پایینفعالیت می‌کنند. تبدیل نیروگاه‌های قدیمی به سیکل ترکیبی با راندمان بالاتر می‌تواند تولید برق را افزایش دهد. این اقدام نیازمند سرمایه‌گذاری و حمایت دولتی است.

توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر
استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر مانند خورشید و باد می‌تواند وابستگی به سوخت‌های فسیلی را کاهش دهد. احداث نیروگاه‌های خورشیدی و بادی در مناطق مستعد، به تأمین پایدار انرژی کمک می‌کند. ایران در این حوزه ظرفیت‌های زیادی دارد که تاکنون به‌خوبی مورد استفاده قرار نگرفته است.

اصلاح قیمت‌گذاری و یارانه‌ها
یارانه‌های گسترده انرژی منجر به مصرف بی‌رویه شده است. اصلاح قیمت‌گذاری و هدفمندسازی یارانه‌ها می‌تواند انگیزه مصرف بهینه را افزایش دهد. این اصلاحات باید با حمایت از اقشار آسیب‌پذیر همراه باشد.

جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی
برای اجرای پروژه‌های بهینه‌سازی و توسعه زیرساخت‌ها، جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی ضروری است. ایجاد مشوق‌ها و تضمین بازگشت سرمایه می‌تواند مشارکت بخش خصوصی را افزایش دهد.

بهره‌گیری از فناوری‌های نوین
به‌کارگیری فناوری‌های نوین در مدیریت مصرف و تولید انرژی می‌تواند بهره‌وری را افزایش دهد. توسعه سیستم‌های هوشمند مدیریت انرژی و استفاده از تجهیزات پیشرفته نقش مهمی در کاهش ناترازی دارد.
تقویت همکاری‌های منطقه‌ای و بین‌المللی
همکاری‌های منطقه‌ای و بین‌المللی در حوزه انرژی می‌تواند به تبادل تجربیات و جذب فناوری‌های نوین کمک کند. تقویت دیپلماسی انرژی و مشارکت در پروژه‌های مشترک می‌تواند به بهبود وضعیت انرژی کشور کمک کند.
بحران ناترازی انرژی در ایران یک چالش چندوجهی است که نیازمند رویکردی جامع و هماهنگ است. با اجرای راهکارهای فوق و تعهد جدی دولت، مشارکت مردم و بخش خصوصی، می‌توان به سمت پایداری انرژی و توسعه پایدار حرکت کرد.   

 

انجام نخستین دوره تعمیرات اساسی فاز ۱۱ پارس جنوبی
مجری طرح توسعه فاز ۱۱ پارس جنوبی اعلام کرد: عملیات تعمیرات اساسی سکوی گازی SPD11B فاز ۱۱ پارس جنوبی برای نخستین‌بار از زمان بهره‌برداری، زودتر از موعد مقرر و همزمان با تعمیرات پالایشگاه نهم انجام و پس از یک هفته در مدار تولید قرار گرفت.به گزارش شانا به نقل از شرکت نفت و گاز پارس، محمدرضا رجایی گفت: همزمان با آغاز فعالیت‌های تعمیرات اساسی سکوهای گازی میدان مشترک پارس جنوبی، عملیات اجرایی تعمیرات اساسی سکوی SPD11B با همکاری تمامی ارکان پروژه در بخش کارفرمایی و پیمانکاری از ۲۶ اردیبهشت‌ با اخذ مجوز توقف ده‌ روزه از شرکت ملی نفت ایران همزمان با تعمیرات پالایشگاه نهم شرکت مجتمع گاز پارس جنوبی آغاز شد.

گام‌های مؤثر پالایشگاه نهم در بومی‌سازی تجهیزات
مدیر پالایشگاه نهم پارس جنوبی با تأکید بر اینکه با تکیه بر خلاقیت و تلاش متخصصان، گام‌های مؤثری در مسیر بومی‌سازی تجهیزات، توسعه فناوری‌های نوین و تحقق مفهوم واقعی شرکت دانش‌بنیان برداشته‌ایم، گفت: این دستاوردها در ارتقای بهره‌وری و خودکفایی صنعت گاز کشور نقش‌آفرین بوده‌اند.به گزارش شانا به نقل از شرکت مجتمع گاز پارس جنوبی، حمید خدری با اشاره به ارتقای سطح دانش، نوآوری و خلاقیت کارکنان و همراهی تلاشگران پالایشگاه نهم پارس جنوبی اظهار کرد: امروز می‌توان گفت مفهوم «دانش‌بنیان» برای نخستین‌بار به‌صورت عملی و ملموس محقق شده است.

مدیر سامانه هوشمند سوخت:
هیچ برنامه‌ای برای حذف کارت سوخت وجود ندارد
مدیر سامانه هوشمند سوخت گفت: فعلاً هیچ برنامه‌ای برای حذف کارت سوخت وجود ندارد و آغاز اجرای پایلوت حذف کارت سوخت هم خبر اشتباهی است که در برخی رسانه‌ها منتشر شده، طبق تأکید قانون به‌دنبال فراهم‌سازی بستر انتقال سهمیه از کارت سوخت به کارت بانکی هستیم.
عباس باصفا، مدیر سامانه هوشمند سوخت در گفت‌وگو با تسنیم، اظهار داشت: در قانون بودجه سال جاری آمده امکان انتقال سهمیه سوخت از کارت سوخت به کارت بانکی برای صاحبان خودرو فراهم شود که این به‌معنای حذف کارت سوخت نیست؛ بلکه می‌تواند با فراهم شدن امکان انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی، از کارت بانکی هم کنار کارت سوخت برای سوخت‌گیری به‌عنوان یکی از ابزارهای سوختگیری، استفاده کرد.

 نماینده مجلس: 
یک بار برای همیشه مشکلات کامیون‌داران حل شود
یکی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی خواستار برگزاری جلسه‌ای با حضور همه وزرای مرتبط برای حل مشکلات مربوط به رانندگان کامیون شد.به گزارش ایسنا، زهرا سعیدی نماینده مردم مبارکه در مجلس شورای اسلامی در جلسه صحن مجلس در تذکری با اشاره به مشکلات رانندگان و کامیون‌داران گفت: حقوق بازنشستگی این اقشار حداکثر ۱۰ الی ۱۲ میلیون تومان است. همچنین الان ۲ میلیون تومان حق بیمه پرداختی این افراد اضافه شده است اما هیچ افزایشی در درآمد آنها صورت نگرفته است.

پروژه‌های جمع‌آوری گازهای مشعل در مسیر تکمیل قرار دارند
مدیر نظارت بر تولید نفت و گاز شرکت ملی نفت ایران از پیشرفت چشمگیر پروژه‌های جمع‌آوری گازهای مشعل خبر داد و گفت: این شرکت موظف است بر اساس الزامات قانونی تا پایان برنامه هفتم توسعه بخش عمده‌ای از گازهای همراه را جمع‌آوری و به شبکه سراسری یا صنایع پایین‌دستی تزریق کند.به گزارش شانا، فرخ علیخانی با اشاره به الزام قانونی برای جمع‌آوری گازهای مشعل تا پایان برنامه هفتم توسعه اظهار کرد: اجرای این برنامه از دوره ششم توسعه آغاز شده است و اکنون در قالب سه طرح کلان کوتاه‌مدت، میان‌مدت و بلندمدت دنبال می‌شود.