در آیین افتتاح آزادراه شرق اصفهان؛
تعداد بازدید : 0
رئیسجمهور میهمان مجازی اصفهان است
نویسنده : یلدا توکلی
مجری کل طرحهای زیربنای استان اصفهان گفت: افتتاح طرح ملی آزادراه شرق اصفهان با هزینهای بالغ بر هشت هزارمیلیارد ریال گامی بلند برای به ثمرنشستن طرحهای زیربنایی وزارت راه و شهرسازی در استان پهناور اصفهان و مرکز کشور است. علیرضاصلواتی، با اشاره به افتتاح پروژه ملی آزادراه شرق اصفهان با اعتبار هشت هزار میلیارد ریالی اظهار داشت: پروژه آزادراه شرق اصفهان نقطه اتصال کریدور شمال به جنوب کشور از طریق ویدئوکنفرانس با ارتباط رئیسجمهور افتتاح میشود. وی افزود: قطعههای یک و دو طرح ملی آزادراه شرق اصفهان دارای طول ۶۳ کیلومتر بوده که ۵۵ کیلومتر آن از تقاطع جاده اصفهان-کاشان تا پل فرودگاه با ارتباط ویدئوکنفرانسی حجتالاسلام دکتر «روحانی» به بهرهبرداری میرسد.
- اختصاص 8 هزار میلیارد اعتبار
مجری کل طرحهای زیربنایی استان اصفهان با اشاره به اختصاص هشت هزار میلیارد ریال اعتبار این پروژه بیان کرد: عملیات اجرایی این طرح که طی سالهای مختلف در حال اجرا بود، به صورت جدیتر پیگیری شد و با توجه ویژه وزیر راه و شهرسازی و پیگیری مسئولان استان اصفهان، طی یک سال اخیر کارِ ساخت آن شتاب قابل ملاحظهای پیدا کرد. وی با اشاره به ارزش این پروژه ملی، خاطرنشان کرد: پروژه آزادراه شرق اصفهان با ارزش بهروز حدوداً 18 هزار میلیارد ریال در اختیار مردم ایرانزمین قرار میگیرد تا بخش مهمی از حلقه میانی کریدور شمالی–جنوبی کشور تکمیل شود.
- نقطه اتصال مهم در مسیر کریدور شمالی–جنوبی
دکتر صلواتی به اهمیت این پروژه اشاره کرد و افزود: این پروژه مهم یک نقطه اتصال پراهمیت در مسیر کریدور شمالی–جنوبی کشور به شمار میرود که با افتتاح آن میتوان گام مهمی در تکمیل این کریدور مهم ملی برداشت. وی افزود: تکمیل کریدور شمال-جنوب کشور، تسهیل در حمل و نقل بار و مسافر استانهای شمالی کشور به استانهای اصفهان، فارس، چهارمحالوبختیاری، بوشهر و کهگیلویهوبویراحمر، افزایش بهرهوری آزادراه اصفهان ـ نطنز ـ کاشان، تسریع در سرویسدهی در حوادث غیرمترقبه و ایجاد محور جایگزین با موضوع پدافند غیرعامل، کوتاه کردن مسیر تردد خودروهای عبوری از شهر اصفهان که از نیمه شمالی کشور به سمت استانهای جنوبی و بالعکس در تردد هستند از مهمترین اهداف اجرای این طرح ملی به شمار میرود.
- مزایای پروژه آزادراه شرق اصفهان
مجری کل طرحهای زیربنایی استان اصفهان با بیان اینکه کاهش زمان سفر بین استانهای شمالی و جنوبی (کریدور شمال به جنوب کشور) بالغ بر 80 دقیقه از مزایای مهم پروژه به شمار میرود ادامه داد: کاهش 35 کیلومتری مسیر اتصال شمال به جنوب اصفهان، کاهش مصرف سوخت سالانه بالغ بر 15 میلیون لیتر و 730 میلیون لیتر در دوره بهرهبرداری 20 ساله، کاهش سوانح و تلفات جادهای استان حدود 15 درصد (کاهش تلفات جادهای حدوداً 250 نفر در دوره بهرهبرداری 20 ساله) و کاهش آلایندههای زیست محیطی طی دوره 20 ساله معادل دومیلیون تن دیاکسید کربن از مهمترین مزایای این پروژه است. وی درباره اثر اجرای طرح در رشد اقتصادی یا ایجاد اشتغال بیان کرد: ایجاد اشتغال این طرح حین ساخت یک هزار نفر بوده و حین بهرهبرداری برای صد نفر ایجاد اشتغال دائم میکند.
- اثر اجرای پروژه بر افزایش تولید کالا و خدمات
دکتر صلواتی با اشاره به اثرات اقتصادی اجرای پروژه بیان داشت: اثر معنادار بر افزایش تولید کالا و خدمات در قالب کاهش قیمت تمام شده تولید کالا و ارائه خدمات و تأثیر آن در میزان تولید کالا و خدمات با اشتغالزایی و تسهیل در تردد و کاهش هزینههای مرتبط ازجمله مهمترین مزیتهای پروژه است. وی درباره زنجیره ارزش مرتبط با پروژه خاطرنشان کرد: کاهش بار ترافیک و آلودگی هوای شهر اصفهان، انتقال سریعتر بار و کالا و مسافر و صرفهجویی در مصرف سوخت نیز از مهمترین موضوعات افتتاح این پروژه است.
- زمینهسازی برای تابآوری اقتصادی
مجری طرحهای زیربنایی استان اصفهان خاطرنشان کرد: ظرفیت ایجادی برای تابآوری اقتصادی، افزایش تابآوری اقتصاد در شرایط تحریمهای ظالمانه و زمینهسازی کاهش مصرف سوخت ازجمله مهمترین مزایای افتتاح این پروژه به شمار میرود. وی درباره تأثیرات مثبت پروژه آزادراه کنارگذر شرق اصفهان نیز خاطرنشان کرد: آزادراه کنارگذر شرق اصفهان مسیری ایمن و روان بوده که دسترسی مناطق جنوبی استان اصفهان به شمال کشور را تسهیل و تسریع میکند. صلواتی با اشاره به اینکه بار سنگین ترافیک شمال اصفهان با بهرهبرداری این آزادراه مرتفع میشود گفت: آزادراه شرق اصفهان، شریانی مهم برای ارتباط هرچه بهتر و سریعتر ترافیک جنوب به جادههای منتهی به مرکز و شمال کشور به شمار میآید.