باز باران با ترانه آمد و پایتخت را آب گرفت. یادمان نمیرود همین چند سال پیش بود که در زمان شهردار تهران، همین موضوع در رابطه با مترو پیش آمد و مشکلات زیادی را ایجاد کرد. در آن زمان هم شهردار تهران به هر دری زد و گفت تمام تلاشش را میکند تا پایتخت به حالت عادی بازگردد؛ اما این تمام ماجرا نبود و تنها مرهم موقتی بود بر درد بیدرمانی که اکنون با هر بارندگی تهران را تهدید میکند. با آمدن فصل پاییز امسال خوشبختانه بارندگیها نسبت به 50 سال اخیر با روند رو به رشدی روبهرو بوده است؛ روندی که با وجود عدم زیرساختهای لازم برای این بارندگیها باعث شده بسیاری از نقاط کشور دچار مشکل شود و در 10 نقطه پایتخت هم شاهد آبگرفتگی باشیم. مسئلهای که باعث شد معابر شیخ فضلاله، تقاطع تیموری، میدان آزادی ابتدای مخصوص، پل کفش ملی در بزرگراه فتح، بزرگراه قزوین ابتدای تقاطع امامزاده معصوم، سه راه آزادی و... دچار آبگرفتگی شود و تونل امیرکبیر هم به طورکامل بسته و مسدود شود. به گفته سرهنگ تویسرکانی، معاون هماهنگ کننده پلیس راهور فاتب، با توجه به بارندگی شدیدی که در سطح شهر داشتیم و آبگرفتگی معابر، شهروندان و رانندگان حتیالمقدور از سفرهای غیرضرور خودداری کنند تا سازمانهایی همچون آتشنشانی، راهداری، شهرداری و پلیس بتوانند هرچه سریعتر مشکل را حل کنند.
سیل در تهران اتفاق نخواهد افتاد
اما مشکل بزرگتر تهدید سیل است؛ آنچه که به اعتقاد مدیرکل امور خدمات شهری شهرداری تهران اتفاق نخواهد افتاد. اصغر عطایی، در این رابطه در گفتوگو با مهر درباره آخرین اطلاعات و آمار بارش باران در شهر تهران و آبگرفتگی برخی معابر شهری گفته است: اگر بخواهم این حجم بارش را با سال ۹۴ و سیل «کن» قیاس کنم، باید بگویم که در آن سال طی ۲۰دقیقه بارش ما ۳۰میلیمتر بارش باران داشتیم. اما طی دو شب گذشته از ۸ شب تا ۹ و نیم شب به مدت یک ساعت و نیم اوج بارش بود و به دلیل تمهیداتی که شهرداری تهران در طول سال برای لایروبی کانالها و مسیلها برنامهریزی کرده بود آبگرفتگی و آسیبی را شاهد نبودیم: «شهرداری تهران به دنبال وظیفه ذاتی که دارد در طول سال کانالها و مسیلهای داخل شهر را به صورت مستمر لایروبی میکند و اگر موضوعات عمرانی نیاز باشد آن را برطرف میکند؛ برای همین شب گذشته حتی ۱۰درصد ظرفیت برخی از این کانالها هم پر نشد.» عطایی ادامه داد: موضوعی که شهرها را هنگام بارندگی تهدید میکند این است که کانالها، مسیلها و رودها دچار مشکل شود. سیل در شهرها هیچ وقت به خاطر پر شدن نهرها و شبکههای فرعی رخ نمیدهد. باید یک مسیل یا کانال دچار مشکل جدی شود تا سیل رخ بدهد که خوشبختانه از این بابت هیچ نگرانی وجود ندارد و سیل تهران را تهدید نمیکند. ممکن است در اثر بارش، یک نهر ۴۰ سانتی کمی پر شود و آب آن داخل خیابان بیاید اما با این همه جای خالی یک پرسش وجود دارد که اگر آسمان بخواهد به همین شکل ببارد آیا باز هم باید نگران تهدید سیل باشیم و یا خیر و آیا این بار تمام تونلها مسدود نخواهد شد؟ بماند که پیروز حناچی، شهردار فعلی تهران نیز در توئیتی این اطمینان را به شهروندان داده که با توجه به گستردگی بارندگیها، همه همکارانم در حوزههای خدمات شهری، ترافیک، عمران و شهرداران مناطق و نواحی با آمادهباش کامل، مدیریت میدانی کنترل آبگرفتگیها و رفع موانع و اصلاحات هندسی را در دستور قرار دادند. این تلاشها در ادامه چندین ماه فعالیت نیروهای عملیاتی برای لایروبی و رفع زوائد کانالهای انتقال آبهای سطحی بود. ضمن عذرخواهی بابت برخی مشکلات پیشآمده، از شهروندان عزیز میخواهم با توجه جدیتری به رعایت نظافت مسیلها و کانالهای آب، به ما یاری برسانند. با تمام این تفاسیر اگر نتوانیم با تغییرات اقلیمی سازگار شویم، معلوم نیست چه بر سر زیرساختهای شهری خواهد آمد. به اعتقاد مدیرکل پیشبینی و هشدار سریع سازمان هواشناسی، کشور ما دو برابر متوسط جهانی با افزایش دما مواجه است. صادق ضیاییان، ضمن اشاره به تغییر اقلیم در ایران و افزایش گرما گفت: باتوجه به اینکه طبیعت کشور ما خشک و نیمهخشک است، افزایش دما منجر به افزایش تبخیر و تعرق میشود و این به معنای از دست دادن آب کشور است. از طرفی دیگر طی ۵۰سال اخیر تعداد سالهای خشک ما در کشور از نظر بارش بیشتر از ترسالیها بوده است؛ همچنین سناریوهای اقلیمی نشان میدهد که طی دهههای آینده تعداد سالهای خشک ما بیشتر خواهد شد. این سخنان نشان میدهد که باید در مواقع بحرانی آمادگی لازم را داشته باشیم و علاج واقعه را قبل از وقوع انجام دهیم تا در برابر افزایش دما و اقلیم آینده غافلگیر نشویم.