«مسکن مهر فولادشهر با ۳۱ هزار واحد مسکونی بزرگ‌ترین مسکن مهر استان اصفهان است». این گفته حمیدرضا شیروانی مدیرعامل شرکت عمران فولادشهراست که در جمع خبرنگاران عنوان کرد و افزود: بیش از ۹۰ درصد این پروژه در محله‌های فرهنگ و ایثار جانمایی شده که از این تعداد ۱۳ هزار و ۵۰۰ واحد مسکونی در قالب تعاونی‌های مسکن در محله ایثار و مابقی در محله فرهنگ جانمایی شده است.
هیچ واحد مسکن مهر بدون متقاضی در فولادشهر وجود ندارد
وی تصریح کرد: طبق سرشماری‌های غیررسمی بین ۱۵ تا ۲۰ هزار نفر در حال حاضر در مسکن مهر فولادشهر ساکن هستند. این در حالی است که این جمعیت در سال ۹۵ حدود پنج هزار نفر بود و این افزایش جمعیت نشان می‌دهد جمعیت مسکن مهر فولادشهر طی سه سال حدود چهار برابر افزایش پیدا کرده است. شیروانی گفت: پروسه مسکن مهر فاقد متقاضی در سال گذشته بسته شد و در حال حاضر هیچ واحد مسکن مهر بدون متقاضی در فولادشهر وجود ندارد. از ۳۱ هزار واحد مسکن مهر حدود ۱۵۰۰ واحد باقی مانده که تا پایان شهریورماه و مقارن با هفته دولت ۱۰۰۰ واحد آن تحویل مالکان و ۵۰۰ واحد دیگر تا پایان سال آماده و تحویل داده خواهد شد. این مقام مسئول یاد آور شد: در سال ۹۵ فقط شش واحد آموزشی در مسکن مهر فولادشهر با عرصه بین پنج تا۱۰ هزار متر مربع وجود داشت که در سنوات قبل میانگین ساخت واحد آموزشی به ازای هر ۱.۵ سال یک واحد آموزشی در مسکن مهر فولادشهر بود، اما این میزان با رشد قابل توجهی رو به رو شد و توانستیم شش واحد آموزشی دیگر را در طول یک سال آماده بهره‌برداری کنیم که این اتفاق باعث شد از بروز بحران اجتماعی در مسکن مهر فولادشهر جلوگیری شود.
شیروانی در ادامه اشاره‌ای هم به سرانه فضای سبز کرد و اذعان داشت: بیشترین سرانه فضای سبز در مجموعه شهرهای کشور مربوط به فولادشهر است که به ازای هر نفر ۶۵ مترمربع در این شهر است؛ در حالی که حفظ و نگهداری از فضای سبز شهری یکی از سخت‌ترین وپرهزینه‌ترین فعالیت‌هایی است که در مجموعه شهری وجود دارد.
مسیر قطار برقی اصفهان- فولادشهر از میان اتوبان ذوب‌آهن عبور می‌کند
مدیرعامل شرکت عمران فولادشهر در خصوص پروژه قطار شهری فولادشهر نیز گفت: پروژه قطار شهری فولادشهر موضوعی است که به طور دائمی در رسانه‌ها مطرح می‌شود، مسیر تعیین شده برای قطار شهری فولادشهر از اراضی کشاورزی بوده که با توجه به مشکلات به وجود آمده در خصوص تملک و میزان پلاک‌های واقع شده در مسیر و مخالفت‌های اجتماعی شدید، این پروژه در مسیر اصفهان – فولادشهر متوقف شد و با پیگیری‌هایی که انجام شد مسیر اصلاحی قطار برقی اصفهان- فولادشهر در شورای ترافیک استان مصوب و مقرر شد در صورت تصویب در شورای عالی ترافیک کشور، مسیر عبوری قطار برقی اصفهان- فولادشهر از میان اتوبان ذوب‌آهن به صورت رو سطحی عبور کند و اتوبان ذوب‌آهن در دو سمت عریض خواهد شد. شیروانی ادامه داد: میزان برآورد اجرای طرح قطار شهری بر اساس آمار و ارقام فعلی بالغ بر پنج هزار میلیارد تومان است و مقرر شد با همکاری شهرهای واقع در مسیر و شرکت سهامی ذوب‌آهن این طرح پس از تصویب در شورای عالی معماری و شهرسازی به صورت مشارکتی ساخته شود.
 مشارکت در ساخت مسکن مهر باتوجه به مسئولیت‌های اجتماعی ذوب‌آهن
گفتنی است، در ادامه منصور یزدی‌زاده، مدیرعامل ذوب‌آهن اصفهان و جمعی از مسئولان نیز به این نشست پیوستند تا تفاهم‌نامه ساخت هزار واحد مسکونی بین شرکت‌های عمران فولادشهر و ذوب‌آهن اصفهان منعقد شود. مدیرعامل شرکت ذوب‌آهن، هدف از انعقاد این تفاهم‌نامه را مشارکت در ساخت واحد مسکونی باتوجه به مسئولیت‌های اجتماعی کارخانه دانست و گفت: به هر میزان فاصله تردد کارکنان با کارخانه کمتر باشد در هزینه‌های حمل و نقل کارخانه صرفه‌جویی خواهد شد. وی افزود: ذوب‌آهن اصفهان، اولویت‌هایی چون تولید، تأمین مواد اولیه، مسائل زیست محیطی و مسئولیت‌های اجتماعی را با هم پیش می‌برد و ساخت این هزار واحد مسکونی نیز در همین راستا صورت می‌گیرد. مهندس یزدی‌زاده با بیان اینکه از سال 73 تا سال 81 در فولادشهر ساکن بوده و با ویژگی‌های این شهر آشناست، افزود: این واحدهای مسکونی باید به نحوی ساخته شود که در خور نام ذوب‌آهن اصفهان باشد و الگویی برای ساختمان‌سازی در این شهر شود. شایان ذکر است، با انعقاد این تفاهم‌نامه زمینه ساخت هزار واحد مسکونی به مساحت 14 هکتار با اعتبار چهار هزار میلیارد ریال در سه سال با مشارکت کارخانه ذوب‌آهن فراهم شد.
 

در آیین اختتامیه جشنواره روابط عمومی‌های صنعت آب و برق کشور که بیست و هفتم مردادماه با حضور وزیر نیرو برگزار شد، روابط عمومی شرکت آبفار خراسان‌رضوی در بخش ارتباط با رسانه‌ها حائز رتبه دوم شد. در این جشنواره از حدود 250 شرکت زیر مجموعه وزارت نیرو، 124 شرکت در 13 بخش حضور یافتند که از بین آن‌ها 38 شرکت برگزیده شد. فرآیند انتخاب این 38 شرکت، طی سه مرحله صورت گرفت که شامل: مرحله اول داوری توسط دفتر روابط عمومی حوزه ستادی، مرحله دوم داوری توسط دفاتر روابط عمومی شرکت‌های مادرتخصصی و مرحله سوم داوری توسط هیئت داوران نهایی بود.
 شرکت‌های برگزیده عبارتند از: 10 شرکت آب و فاضلاب شهری، 9 شرکت آب منطقه‌ای، هفت شرکت توزیع، پنج شرکت برق منطقه‌ای، چهار شرکت مدیریت تولید و سه شرکت آب و فاضلاب روستایی است. در پایان لوح تقدیر و تندیس نخستین جشنواره ارزیابی عملکرد روابط عمومی‌های صنعت آب و برق کشور از سوی وزیر نیرو به برگزیدگان این جشنواره اهدا شد.
 

مدیرعامل شرکت گاز استان کرمانشاه، بیان کرد: از مجموع 610 واحد صنعتی و تولیدی متقاضی گازرسانی براساس مصوبه شورای اقتصاد در استان کرمانشاه، تاکنون 148 واحد گازدار و تعداد 278 واحد صنعتی و تولیدی در مرحله طراحی، پیمان‌سپاری و اجرا قرار دارند.  سیروس شهبازی افزود: طی سال‌های 96 و 97 در کل به تعداد 215 واحد صنعتی و تولیدی گازرسانی صورت گرفته که مجموع حجم گاز جایگزین این واحدها بیش از 97 هزار مترمکعب است.
وی در ادامه عنوان کرد: درصورت همکاری سازمان‌های مرتبط نسبت به صدور مجوزهای لازم جهت عملیات اجرایی در راستای گازرسانی به این واحدهای صنعتی نهایت استفاده درراستای توزیع گازرسانی به صنایع دراستان صورت خواهد گرفت.

گران‌تر شدن عوارض گران‌ترین آزادراه کشور آن هم در شرایطی که راه جایگزین دیگری برای آزادراه «خرم آباد- پل زال» وجود ندارد؛ اعتراضات و واکنش‌های متعددی را از سوی مردم و افکار عمومی در پی داشت.آزادراه ۱۰۴ کیلومتری خرم‌آباد- پل زال که عنوان گران‌ترین عوارضی‌ کشور را یدک می‌کشد، این بار با افزایش هزار تا ۱۰ هزار تومانی عوارض گوی سبقت را در افزایش عوارض آزادراهی ربود تا در روزهای پایانی تابستان ۹۸ مردم محروم و سیل‌زده لرستان نقره‌داغ شوند. آزادراه «خرم‌آباد- پل زال»، با ضعف‌هایی در زمینه ایمنی و امکانات عنوان «گران‌ترین» عوارضی کشور را به خود اختصاص داده است تا ضعف روشنایی در مسیر، ریزش کوه، ایمن نبودن جاده و تونل‌ها و... هر بار حادثه‌ای جدید در شاهراه ترانزیتی شمال به جنوب بیافریند؛ حوادثی که بارها کریدور ۱۰۴ کیلومتری شمال به جنوب را مسدود کرده است.ایمن نبودن آزادراه خرم‌آباد- پل زال موضوعی است که بارها از سوی کارشناسان و مسئولان ذی‌ربط مورد تأکید قرارگرفته و مردم و روستائیان ساکن در حاشیه این آزادراه نیز نسبت به آن واقف هستند؛ اما اقدامات صورت گرفته از سوی پیمانکار این آزادراه برای ایمن‌سازی مسیر در حد و اندازه‌ای نبوده که رانندگان و مردم منطقه را راضی کند.آزادراهی که منجر به از بین رفتن ۲۵۰۰ شغل شد، نه‌تنها آورده‌ای برای مردم منطقه نداشت بلکه بار هزینه‌های گزاف عوارض این آزادراه را نیز بر دوش آن‌ها گذاشت؛ عوارض ۱۸ تا ۶۵ هزارتومانی باعث شده تا مردم منطقه ماهانه مبالغ زیادی را صرف عبور از این آزادراه کنند. رانندگان در اعتراض به گران شدن عوارض آزادراه  خرم‌آباد - پل زال، به مدت یک ساعت با زدن بوق‌های ممتد بدون پرداخت عوارض، از جایگاه پرداخت عوارض عبور کردند تا شاید صدای بوق‌های اعتراض رانندگان، مسئولان را وادار به چاره‌اندیشی در رابطه با گران‌ترین آزادراه در یکی از محروم‌ترین استان های کشور کند.
مگر جاده بهشت است!؟
علیرضا بیرانوند دروازه‌بان لرستانی تیم ملی کشورمان نیز در صفحه اینستاگرام خود نسبت به افزایش عوارض آزادراه خرم‌آباد- پل زال واکنش نشان داد و نوشت: «مگر جاده بهشت است!؟»یکی از اهالی ساکن در «قلعه نصیر» پلدختر در حاشیه آزادراه خرم‌آباد - پل زال گفت: احداث آزادراه فرصت‌های شغلی را از مردم محروم پلدختر گرفت و این امر موجب افزایش بیکاری در شهرستان شد و اکنون نیز باوجود شرایط سخت معیشتی،  مردم به ناچار باید برای تردد در آزادراه متحمل پرداخت عوارض سنگین شوند.علی موسوی افزود: اهالی روستاهای «میانکوه شرقی» زمین‌های کشاورزی خود را در اختیار بخش خصوصی قرار داده‌اند به امید این‌که احداث آزادراه در منطقه تحول و اشتغال‌زایی ایجاد کند، اما نه‌تنها زمین‌های مرغوب ما را از دستمان گرفت بلکه کشاورزی را لنگ کرد و با از بین بردن چشمه‌ها، زمین‌های آبی را به دیم تبدیل کرد.
آزادراهی که شغل و اراضی کشاورزی مردم پلدختر را گرفت
یک کارشناس عمران در پلدختر در گفت‌وگو با مهر اظهار داشت: حدود ۹۰ درصد آزادراه خرم‌آباد - پل زال در حوزه استحفاظی پلدختر است که ازنظر کاهش هزینه‌های سوخت، زمان، تصادفات و مخاطرات جاده‌ای مؤثر بوده و به‌طورکلی آزادراه در کلان کشور مفید است، اما این آزادراه به شهرهای پلدختر و معمولان و به‌ویژه مشاغل کنار جاده قدیم به‌شدت آسیب وارد کرده است.صمد چراغی‌پور افزود: قبل از احداث آزادراه خرم‌آباد - پل زال که مشاغل زیادی در حاشیه جاده قدیم در شهرستان پلدختر وجود داشت تردد خودروهای سبک و سنگین مانند اتوبوس‌ها به این مشاغل رونق زیادی داده بود، اما با احداث این آزادراه همه این مشاغل حذف شد که از این‌جهت خسارات زیادی به مشاغل خدماتی منطقه وارد شد. وی افزود: درمجموع آزادراه برای کلان کشور خوب بود، اما از حیث حذف مشاغل به شهروندان پلدختر و معمولان خسارات زیادی وارد کرد و مردم روستاهای حاشیه آزادراه در حوزه آب و کشاورزی آسیب دیدند و برای تردد روزانه به خرم‌آباد مجبور به پرداخت عوارض سنگین هستند.این کارشناس عمران گفت: از نظر فنی نیز برخلاف سایر آزادراه‌ها که بایستی رانندگان با خیال آسوده از آن عبور کنند به دلیل عدم عملیات تثبیت خاک،  بارها در برخی نقاط آزادراه ریزش و انسداد جاده ایجادشده و این ریزش‌ها در آزادراه نسبت به سایر محورهای مواصلاتی شهرستان بیشتر شد و هر بار نیاز به عملیات خاک‌برداری و اقداماتی مانند پاک‌سازی دارد؛ ازاین‌رو لازم است به‌مرور نقاط ضعف شناسایی و رفع مشکل شود.چراغی‌پور خاطرنشان کرد: عوارض آزادراه پل زال نسبت به سایر آزادراه‌ها گران‌تر است که از این نظر نیز دودش به چشم مردم محروم منطقه می‌رود.
افزایش عوارض و تحمیل هزینه‌های بیشتر به زائران اربعین
با وجود اعتراضات مردمی و پیگیری مسئولان محلی،  اما همچنان طی این سال‌ها اقدامی برای کاهش عوارض گران‌ترین آزادراه کشور در یکی از محروم‌ترین نقاط کشور نشده است. این در حالی است که طی روزهای آینده تردد زائران اربعین را نیز در این آزادراه خواهیم داشت و قطعا هزینه‌های سنگینی را بر زائران تحمیل خواهد کرد و اعتراضات بیشتری را به دنبال خواهد داشت.
 

مدیر عامل شرکت توزیع نیروی برق استان اردبیل گفت: امسال در هفته دولت بیش از ۹ پروژه با اعتباری بالغ بر 230 هزار میلیون ریال در سطح استان به بهره‌برداری می‌رسد. محمدی گفت: پروژه‌های سرمایه‌گذاری توزیع با مبلغی بالغ بر 103 میلیون و750 هزار ریال که شامل توسعه، احداث، اصلاح و بهینه‌سازی شبکه‌های روستایی و شهری و تجهیز و راه‌اندازی پست‌های توزیع هوایی، فیدرهای جدید و توسعه شبکه‌های۲۰ کیلو ولت، افزایش قدرت مانور و استفاده از تجهیزات با فناوری‌های جدید از جمله ریکلوزر – سکسیونر گازی، نصب چراغ روشنایی معابر در نقاط مختلف شهری و روستایی با اعتبار 19 هزار و 400 میلیون ریال، نیرو رسانی شامل (چاه‌های کشاورزی، دامداری، مرغداری، پرورش ماهی، صنایع تولیدی و... با 82 هزار میلیون ریال، طرح‌های کاهش تلفات و جایگزینی سیم مسی با کابل خود نگهدار هزار میلیون ریال، نصب کنتورهای هوشمند آب و برق (فهام) با 11 هزار میلیون ریال و برق‌رسانی به چهار روستا با اعتبار ۱۲۸۵۰ میلیون ریال در هفته مبارک دولت مورد بهره‌برداری و در اختیار مردم شریف و فهیم استان قرار خواهد گرفت.

 

اداره کل راهداری در ارزیابی عملکرد دستگاه‌های اجرایی در سال 97 در رده دستگاه‌های زیربنایی و تولیدی بیشترین امتیاز را به خود اختصاص داد. رقیه یادگاری در جلسه شورای راهبری توسعه مدیریت استان مرکزی با اشاره به ارزیابی میزان موفقیت دستگاه‌های اجرایی در تحقق اهداف و انجام تکالیف اصلاح نظام اداری و وظایف محوله براساس شاخص‌های عمومی و اختصاصی که هر ساله توسط دولت انجام می‌گیرد، افزود: شاخص‌های عمومی براساس برنامه‌های اصلاح نظام اداری و شاخص‌های اختصاصی براساس وظایف و مأموریت دستگاه‌های اجرایی و اسناد بالادستی تعریف می‌شود. وی اظهار کرد: در بخش‌نامه ابلاغی ارزیابی 75 دستگاه اجرایی اعلام شد که 53 دستگاه شرکت‌کردند. یادگاری با اشاره به اینکه ارزیابی انجام شده در پنج رده شرکت‌ها، بانک‌ها و بیمه‌ها، دستگاه‌های اجتماعی، قضایی و عمومی، دستگاه‌های حوزه سلامت و بهداشت، دستگاه‌های آموزش و فرهنگی و دستگاه‌های زیربنایی و تولیدی انجام گرفت، افزود: در رده شرکت‌ها، بیمه و بانک‌ها شامل پنج دستگاه‌اجرایی، شرکت برق منطقه‌ای باختر بیشترین امتیاز را کسب کرد و به ترتیب در رده دستگاه‌های اجتماعی با 12 دستگاه، اداره اقتصاد و دارایی، اداره سلامت با 11 دستگاه، اداره کل بیمه سلامت، دستگاه‌های آموزشی و فرهنگی با 9 دستگاه، اداره کل فنی و حرفه‌ای و اداره زیربنایی و تولیدی با 16 دستگاه، اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی بیشترین امتیاز را کسب کرد.
 

 رئیس پلیس مبارزه با مواد مخدر منطقه انتظامی اردستان در نشست شورای هماهنگی مبارزه با موادمخدر این شهرستان اظهار داشت: بر اساس داده‌های موجود تریاک هنوز بیشترین میزان مصرف را در بین دیگر مخدرها دارد. سرگرد محسن زائری بدون اشاره به میزان مصرف بیان کرد: هروئین، شاه‌دانه، گل، حشیش و شیشه در رده‌های بعدی مصرف قرار دارند و در این میان ماده مخدر کراک از بین جامعه معتادان اردستان حذف شده است. وی اضافه کرد: روند مصرف شیشه و هروئین در شهرستان اردستان رو به افزایش بوده که باید در این زمینه تدابیر پیشگیرانه و فعالیت‌های فرهنگی، آموزشی و اطلاع‌رسانی افزایش یابد.  زائری تصریح کرد: مصرف شاه‌دانه در بین خانواده‌ها رواج پیدا کرده و بیشترین علت اعتیاد منطقه، خانوادگی و آلوده بودن سرپرست خانواده است که فرزندان را نیز درگیر می‌کند. وی بیان کرد: اداره بهزیستی در زمینه پیشگیری و درمان بالاترین رتبه را در بین دیگر دستگاه‌های شهرستان اردستان دارد.
 

کرج / گروه استان‌ها: رئیس اتاق بازرگانی ایران با اشاره به اینکه کسری بودجه فعالان اقتصادی را نگران کرده است، گفت: دولت و مجلس کاری کنند تا موضوع مالیات بر پایه سرمایه جلوتر رود. غلامحسین شافعی با اشاره به موقعیت خوب شهرکرج و استان البرز از جمله نزدیکی به پایتخت، اظهار کرد: دو نفر از نمایندگان مردم استان البرز در کمیسیون‌های مجلس شورای اسلامی نقش مهمی دارند که برای البرز ظرفیت محسوب می‌شود. وی با اشاره به اینکه در اتاق بازرگانی البرز تلاش‌های سازنده‌ای انجام شده است، گفت: مقام معظم رهبری نسبت به مسائل اقتصادی تاکید ویژه‌ای دارند به همین منظور مسئولان حوزه اقتصادی باید سیاست‌های مدنظر ایشان را اجرایی کنند. شافعی در بخش دیگری بر اهمیت برگزاری کمیته سه جانبه میان اتاق بازرگانی، مجلس و صنعت تاکید کرد و گفت: برای حل مشکلات اقتصادی نیازمند اتخاذ تصمیمات جدید هستیم و همه سازمان‌ها و نهادها به ویژه قوه قضائیه همکاری خواهند کرد.